キャビテーションとガスバインディングの違いは？生成の原理は？
Thread Content
キャビテーションとガスバインディングの違いは？生成の原理は？
PPTエリアには、キャビテーションとガスバインディングについての優れたスライド説明があります
気絡みとは、ポンプを起動する前にポンプ内のガスを十分に排出しなかったため、ポンプが回転する際に入口の真空度が不十分となり、液体を吸い上げることができない状態のことで、一般的に水中ポンプでは発生しません。キャビテーションとは、ポンプの起動時や運転中に（ポンプ内に十分な液体が満たされている状態で）、液体が気化することによりポンプ内に気泡が発生し、それらが破裂することで液滴がインペラに衝突するなどの現象を指します。
上のが正解！学んだ、知識が深まった！
海川フォーラムには：気束・キャビテーション現象のFLASHアニメがあります；リンクはこちら：http://bbs.hcbbs.com/thread-57158-1-1.html
キャビテーションとは、ポンプの起動時や運転中に（ポンプ内に十分な液体が満たされている状態で）、液体が気化することによりポンプ内に気泡が発生し、それらが破裂することで液滴がインペラに衝突するなどの現象を指します。 この言葉では液滴がインペラに衝突するということですが、違いますよね。管壁を侵食するはずです
キャビテーションとは、ポンプの起動時や運転中に（ポンプ内に十分な液体が満たされている状態で）、液体が気化することによりポンプ内に気泡が発生し、それらが破裂することで液滴がインペラに衝突するなどの現象を指します。 この言葉では液滴がインペラに衝突するということですが、違いますよね。管壁を侵食するはずです
侵食は、主に気泡が蓄積・流動・分裂・消滅する過程でインペラやポンプケーシングなどに衝突すること、さらに流れる液体中の溶存酸素による腐食作用によって引き起こされる~~
私は、侵食とは流体の高速流動や、液体から気体へ、そして再び液体へと変化する際の圧力変化によって引き起こされるものであり、衝突は単なる表面的な現象に過ぎないと考えています
でも、あなたの言いたいことはわかったと思います。同じことを言っているんですね
私は一般的に、キャビテーション後のインペラ上の小さな斑点は液滴の衝突によって生じるものだと考えています~~