アンモニアステーションのバルブシートに関する問題
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この投稿は、2016年4月17日13時56分に1025199692によって最終的に編集されました。アンモニアステーションにあるバルブ（気相/液相）では、時折バルブの内部からアンモニアが漏れることがあります。通常は整備士がパッキンを交換して締め付けますが、数日も経たないうちにまた同様の問題が発生します。 友達でそんなことあった人いる？みんなはどうやって解決したの？
内部漏れか外部漏れか、パッキンは外部漏れで、バルブシートは内部漏れです。
バルブの開閉が頻繁に行われるとパッキンが摩耗しやすくなり、またはバルブシャフトの表面粗さが高すぎてパッキンが摩耗しやすくなったり、パッキンの使用方法が不適切で耐摩耗性に欠けたり、あるいはバルブシャフトが曲がって漏れやすくなったりします。上記の状況に応じて適切な対策を講じる。
充填材は何が良いでしょうか？
バルブシャフトの腐食と表面の粗さが原因で、パッキンが摩耗しアンモニアが漏れる
ありがとう！どうやらバルブを交換するしかないようだ。
充填材の種類は非常に多く、最も優れているのはアラミド繊維（防弾チョッキの材料で、おそらく高価）で、よく使われるのはカーボンファイバー・リング、テトラフルオロエチレン・リング、グラファイト・リング、グラファイト・リング充填材などです。
うちの会社ではすべてテトラフルオロ系のパッキンを使用しており、パッキンからアンモニアが漏れるようなことは一度もありません。あなた方のバルブは、頻繁に開閉されているのですか？
うん、バルブは使用頻度がとても高く、頻繁に動きます。
頻繁に調整が必要なバルブなので、もっと良い空気圧式フィルム調節バルブに交換すれば、労働強度を軽減し、本質的安全性を高めることができます