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航空燃料についての論文を書きたいのですが、研究面ではなく製造面についてです。アイデアを教えてくれる人はいますか!

2016-05-21View Original

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工場の設備を活用し、工程を改良することで、元々はディーゼル水素化装置だったものを最終的に航空燃料に調整する。。。どなたか、どの方向に書けばいいかアドバイスをしてください!? お願いです、お願いします!!
Reply #22016-05-21
お願いです、お願いします。急いで提出しなければならないのに、どう書けばいいのか全くアイデアがありません。。誰か、もっといい題名を考えてくれないかな??
Reply #32016-05-21
まずは自分の考えを整理して、アウトラインを出してください。そうすれば皆も参考意見を出しやすくなります。このように漠然と話していては、具体的な意見を出すのは難しいです
Reply #42016-05-21
どうやってアウトラインを立て、どの方面に書けばいいのかわからなくて、頭が痛いんです。。。
Reply #52016-05-21
他の論文のフォーマットを見てみてください。シンプルなものでは、現在の工程の状況、なぜ工程を改善する必要があるのか、工程の具体的な最適化、工程のポイントと比較、そしてまとめが含まれます
Reply #62016-05-21
ただ、私のこの装置はもともとディーゼルを製造するためのもので、工程を改良するというのは温度調整などですね。触媒自体は変更せず、主には分離システムの塔頂と塔底の温度を調整し、さらに反応器の入口温度も制御して、最終的に製品の分析における氷点と乾点が基準値を満たすようにします。。
Reply #72016-05-21
これがその工程の特徴であり、詳細に分析して特徴を明らかにし、どのように調整するのか、なぜそう調整するのかを把握する必要があります。また、あなたの論文はどのレベルのものでしょうか。それは工場からの要求なのか、それとも昇進のためなのかです
Reply #82016-05-21
本当に跪いたの?知網には似たようなものがあるはずです。調べてみます。必要であれば、参考文献の名前を教えていただければ助けます。
Reply #92016-05-21
製品の応用開発、市場の見通し、そして技術レベル
Reply #102016-05-21
では、装置の運用分析について書いてみよう
Reply #112016-05-22
航空燃料の水素化は比較的簡単で、ディーゼル燃料の水素化に比べて反応器の数が少なく、熱交換システムの温度も低くなる。また、航空燃料製品には水分が含まれてはならないため、水を注入する工程は廃止される。あるいは、分留塔が元々蒸気ストリッピング方式だった場合は、それを変更して重沸器や窒素ストリッピング方式に切り替える必要がある

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