「自動車の残存価値率とは何か”

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この投稿は最終的にcflt111によって2016年9月7日22時47分に編集されました。
「自動車の残存価値率とは何か」
アメリカや日本など、自動車市場が成熟している国々では、人々は車を購入する際に、その車の残存価値を重要な考慮要素の一つとして捉え、将来的な中古車取引の価格の基準としています。 　　現在、国内の自動車消費者は車を購入する際に「車の残存価値」をあまり考慮していないが、それは車のコストパフォーマンスを評価する重要な指標であり、車を選ぶ際の定量的な参考基準ともなる。 　　では、残存価値率は一体どのように判断すればよいのでしょうか？関連するデータによると、国内の自動車市場においては、一般的に新車を購入してからの最初の5年間の平均減価償却率は約50％です。そして、最初の1〜2年間は車種によって状況が異なり、減価償却率は35％から60％までとなる。 　　具体的な例を通じて、残存価値率について理解することができます。新車の価格が11.5万円だと仮定すると、3年後にはその車種の価格は（おそらく改良版が出ているでしょうが）10万円まで下がります。 　　一般的に中古車は売却時に10年間を減価償却期間としますが、最初の3年間は使用コストが低い（主に修理費用がかからない）ため、1.5割引きが適用されます。つまり最初の3年間は合計で4.5割引きとなり、前述の車両を3年で売却した場合の価格は5.5万円となります（中古車の売買時には取得税は考慮されず、ナンバープレート代は別途計算されます）。残存価値率で表すと55％です。 　　もし上記の車が3年間価値が下がらなければ、その残存価値率は11.5万円×(1-45%)＝6.32万円となります。残存率は65％です。 　　自動車の残存価値率は一般的に3年間を期間とし、「3年残存価値率」と呼ばれます。同様に、類推すると、4年、5年、6年などの残存価値率も存在します。 　　以上、具体的な数値をもとに「自動車の残存価値率」について説明しました。同時に、あるブランドの自動車の残存価値を正確に把握するためには、そのブランドの新車の販売実績や市場シェアについても、まず初歩的な理解が必要です。 　　一般的に、市場シェアが高い車種ほど残存価値も高くなります。評判の良い車種は、高いブランド認知度と安定した性能を持っていることが多く、これがその残存価値の向上を強力に支えています。 　　また、その車種の市場価格の安定性も確認する必要があります。もし頻繁に値下げされるようなら、一般的に残存価値は低くなります。 　　同時に、ミドルクラス車や高級車、さらには高級車と比べると、5万円から10万円台のエコノミーカーでは、車種間の残価の差が最も小さい。 　　第1年目においては、価値保持率が最も高かった車種と最も低かった車種の差は8パーセントポイントに過ぎませんでしたが、第2年目には最も高かった車種と最も低かった車種の差は10パーセントポイントにも満たない状況でした。一方、10万円から20万円の価格帯や20万円以上の価格帯では、異なる車種間の残存価値の差は最大で16パーセントポイントにも達し、これによってエコノミーカーの残存価値率の差がどれほど大きいかがうかがえます。