反応器の最高温度に関する検討
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反応器の最高温度は396℃、反応圧力は7.8MPaであるが、温度を上げる余地はあるか。主な制約要因は何か
主にあなたのリアクターの材質に関係しています~~~~~
3階の意見に同意します。このような圧力のもとでは、リアクター内の温度がこれほど高くなっています。あなたのリアクターがどのような材質かはわかりませんが、温度を上げる余地はあまりないと思います。もちろん、国営企業であれば別ですが。
主に反応器の設計温度と触媒の最高運転温度を見ることです！
上部の床層の最高温度が反応器出口温度を上回ることはありますか？？？私たちの原料にはコークスガソリンが含まれています。
これはここで議論すべきではありません。なぜなら、皆さんの技術仕様上の温度や反応器の設計温度、通常の運転温度などを誰も知らないからです。装置が異なれば、運転温度も異なります
設計温度を見ると、ガソリン・ディーゼルの水素化はこの温度では全く問題ありません。水素油比はどれくらいですか？触媒層の圧力差はどれくらいですか？温度を上げる目的は？原料の性質？加熱炉の熱負荷？
ディーゼルの水素化脱硫の場合、触媒の運転温度は400度を超えません。
同じガソリン・ディーゼルの水素化処理でも、当社の装置では現在の反応器の最高温度は380度台で、設計上の最高温度は427度です。温度を上げる余地はほとんどなく、さらに温度が高くなると触媒のコーク化や劣化が進み、脱硫効果もますます低下してしまいます。
あなたの反応もあまりよくわからないし、適当に言ってるだけ。 温度が上がると必然的に圧力も上がり、反応速度は速くなるが、副反応も加速し、副産物が増える。下流装置の圧力降下も増大し、フラッシュが多くなるのでしょうか。気相処理は負荷を増加させるのかなど