新人がディーゼル水素化の問題について質問します！
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この装置のディーゼル水素化には2つの反応器があり、1つは水素化保護精製反応器、もう1つは水素化改質反応器です！これら2つのリアクターでは、どのような反応が起こっているのでしょうか？
最初のリアクターでは、深部脱硫、窒素、酸素処理が行われる。二つ目は、オクタン価を向上させることです。 他の2つのリアクターには同じ触媒が充填されている
触媒が同じなら、なぜ2つの反応器を設置する必要があるのか？
2つの反応器に入っている触媒は異なります。分精製剤と改質剤の2種類
要するに、逆反応の触媒は耐久性が高く、不純物のフィルタリングや脱金属の作用も持っている。
2つのリアクターは、水素化の度合いを高めて超低硫黄ディーゼルを得るためのものです。