工芸大区イベント－【なるほど-18】謎めいた車からの飛び降り

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騒ぎに加わりに来ただけです。私はデザイナーではなく、以前は運転班で石炭の加圧ガス化炉を操作していました。 当時、私は制御室の主任オペレーターで、2基の炉を見ていました。ある冬の日中勤務の時、こちらの気化炉は順調に動いていたのですが、報告書を書いていると突然停止してしまいました。見上げると、工業用テレビで現場の炉の安全弁も作動しているのが見えました。その時はすぐに頭が真っ白になりました。停車して評価されるのが怖かったわけではなく、何よりも事態があまりに急で、しかも停車した理由さえ見つからなかったのです。 その後、問題を解決したうえで以前の曲線を呼び出すと、そこには蒸気と酸素の流量がほぼ同時に一気に0に下がり、その後水ジャケットの圧力と圧力差が急激に上昇してリレー値を超え、最終的には炉も過圧状態となり、現場の安全弁が作動したことが示されている。 私はずっとパソコンの前にいて、レポートを書いていたので、誤操作など起こり得ません。当時の状況では、誰かがわざと停止ボタンを押すようなこともあり得なかったのです。後で、以前に見た他の施設の事故報告を思い出し、現場の状況をもう一度よく考えてみると、ついに理由が分かった。それは、蒸気配管の圧力導入管が凍ってしまったからだ！ 石炭を粉砕して加圧気化するプロセスに精通している人なら誰でも知っているように、気化炉に供給される水蒸気と酸素は比率調整によって自動的に生成されます。正常に安定して運転している間は、負荷調整を自動モードにして、水蒸気と酸素の比率を一定範囲内に保ちます。そして、蒸気流量計の圧力導入管が凍結すると、蒸気の測定値OPは瞬時に0になり、これが自動制御システムにフィードバックされることで、蒸気弁はすぐに最大開度まで開きます。その結果、大量の蒸気が炉内に流入し、気化炉とジャケットの間の圧力差が瞬時に上昇します。この圧力差にはリレー装置が設置されているため、圧力差がリレー値を超えると酸素弁が自動的に閉じ、流量は0になります。さらに、大量の蒸気が炉内に流入することで炉内圧力が上昇し、最終的に安全弁が作動します。 正直、元の職場の冬は本当に寒かったです。。。