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バターポンプは、オイル注入器や充填機とも呼ばれ、潤滑工程にバターを注入するための圧力を発生させる専用の機械です。工作機械、設備、自動車、船舶などの業界で広く利用されています。 バターポンプ(4枚)バターポンプ バターポンプは、注油器や充填機とも呼ばれ、潤滑工程にバターを注入するための、圧力をかける専用の機械です。工作機械、設備、自動車、船舶などの業界で広く利用されています。 工業が絶えず発展し進歩するにつれて、機械において重要な役割を果たす潤滑油の使用も、かつてないほど重視されるようになった。腕の力に頼って圧力をかける従来のバターポンプは、もはや時代の発展のニーズを満たすことができない。工作機械、設備、自動車、船舶などへのより良い潤滑およびメンテナンスサービスを提供することは、バターポンプ業界の使命となっており、特にバターを注入する際の圧力に対する要求はさらに高くなっています。現在の空気圧バターポンプの圧力比は40:1です;50:1;60:1、吐出圧力は24~48MPaに達し、これは240kg~480kgの重量に相当する。 現在、国際的に影響力のあるバターマシンのブランドには、イタリアのRAASM、アメリカのLincolnおよびインガソラン、日本のYAMADA、台湾の久隆や穩汀などがあります。国内のバターメーカーは良し悪しが入り混じっている。 種類 バタープレスは主に以下のように分類されます:1.空気圧式バタープレス;2. 手動バターマシン;3. バターミキサー;4. 電動バターマシン;5. バターガン。 最も一般的に使用されているのはバターピストルですが、多くの状況下で、民生用のバターピストルは腕の力に頼っており、産業用としての要求を全く満たすことができません。そのため、多くの工業企業や鉱業、工作機械、自動車業界、造船業などでは、徐々に空気圧式のバターマシンが導入されています。 動作原理 高圧空気式注油器は、エアポンプとピストンポンプが一体となったもので、注油ポンプと呼ばれます。バターを入れる貯油筒、注油ノズル、高圧ゴムホース、クイックチェンジ接続部などの部品で構成されています。 高圧空気式注油器は、エアポンプとピストンポンプが一体となったもので注油ポンプと呼ばれ、バターを入れる貯油筒、注油ノズル、高圧ゴムホース、クイックチェンジ接続部などの部品で構成されています。 (一)注油ポンプの上部はエアポンプであり、圧縮空気が配気室に入り、スライダーやスライドバルブなどの気流切替装置を通じて、空気がシリンダーピストンの上端または下端に送られる。これにより、ピストンは一定のストローク内で自動的に吸気と排気を切り替えながら往復運動を行う。給油ポンプの下部はピストンポンプで、その動力はエアポンプから供給される。両者は連結棒によって接続され、エアポンプと同期して往復運動を行う。プランジャーポンプ内には2つの逆止弁があり、1つは材料を持ち上げる棒に取り付けられたもので、四脚弁と呼ばれ、材料を持ち上げる棒と軸方向に密着している;もう一つは、ピストンロッドの端にある排油口に設置されたナイロン製のピストンで、円錐面を用いて排出口のバルブシートと線形的に密着し、これらは給油ポンプと同期して往復動作します。プランジャーロッドが上方に動くと、ナイロン製のプランジャーが閉じ、材料を持ち上げるロッドが材料持ち上げ板に接続されて油を上方に持ち上げます。そうすると油が四脚バルブを押し開けてポンプ内に流入します;プランジャーロッドが下方に動くと、4脚バルブが下方に閉じ、ポンプ内の油はプランジャーロッドによって圧迫されてナイロン製ピストンバルブが開き、再び油が排出される。このように、給油ポンプが上下に往復動するだけで、油に高圧をかけて排出させることができる。 (二)貯油筒内にはゴム製のシールピストンが装着されており、スクリューの圧力によって筒内の油がピストンを絶えず油面に押し付けることで、汚染を遮断し油を清潔に保つことができる。 (三)注油銃は注油作業における道具で、ポンプから排出された高圧の油を高圧ゴムホースを通して銃内に送り、銃のノズルが直接注油が必要な箇所に接触し、トリガーを引くことで油を目的の部位に注入する。
オイルポンプの上部はエアポンプであり、圧縮空気が配気室に入り、スライダーやスライドバルブなどの気流切替装置を通じて、空気がシリンダーピストンの上端または下端に送られ、ピストンが一定のストローク内で自動的に吸気と排気を切り替える仕組みになっている