スクリューポンプは重油の積み下ろしポンプとして使えるか？
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これはツインスクリューポンプで、元々はタンクエリアでの重油の移し替え用ポンプとして使われていました。現在は、このスクリューポンプの入口に、車からの油管に合った口径の逆流用の接続部を直接取り付けようと考えています。タンクローリーの卸油口に直接接続します。これでいいですか。遠心ポンプでこのように直接油を排出できることは知っています。以前の会社でもそうしていて、結果は悪くなかったのですが、それは軽油を排出するための遠心ポンプでした。今は重油を抜きたいのですが、スクリューポンプの入口で負圧を作ってタンクローリーから油を吸い出せるかどうかわかりません。 あるいは、タンクトラックの上の口から窒素を入れるのは可能でしょうか？ 最終的な目標は、別途専用のスクリュー式オイル排出ポンプを追加せずにコストを節約することです
参考：http://bbs.hcbbs.com/thread-1278477-1-1.html
スクリューポンプは、高粘度の物質の輸送に非常に適しています
スクリューポンプは自己吸上げ機能があり、使用できます
全く問題ありません。 重油は言うまでもなく、アスファルトでさえいい。NPSHaがあまり低くなければ問題ありません。スクリューポンプメーカーにNPSHrがいくつか尋ねてみることができます。 重油の粘度は一般的に1500を超えることはなく、列車からの荷降ろし用のホースの高さも一般的に4mを超えることはない（長さは問わない）。この二重螺旋ポンプなら基本的に十分対応できる。吸上げの問題を考慮する場合、ホースの内径はできるだけ太くすべきです。