공정 대구역 행사-【원래 그랬구나-09】의 닫힘 위치 강화판 현장 설치

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역시 조선소 일이야.당시에는 선체 구조 작업을 했고, 배관 관련 업무는 없어서 경험이 풍부한 동료를 따라 현장에서 배웠습니다. 이제는 적응기도 지났으니, 그들은 내가 동북지방 출신이라는 사실을 문제 삼지 않고, 나도 갱단 같은 곳에 들어가지는 않을 거라고 생각해서 꽤 괜찮은 사람으로 여기더군요.급여에 관해서는 그들도 결정할 수 없으며, 프로젝트 매니저의 지시에 따라 그들은 제가 도면을 보는 법을 가르쳐 주기로 했습니다.그들도 작업장에서 나온 노동자로, 조립을 할 줄 안다. 그렇다면, 그렇게 하죠. 분할하여 구축되는 구조물의 경우, 도면들을 가지고 확인해 보세요.정말 그곳에 도착하자, 그들은 몇 마디 말을 주고받은 뒤 각자 할 일을 했다.솔직히 모르겠어요. 어리석은 방법이네요. 가장자리부터 구조를 찾아보는 거죠.아무리 찾아봐도 가장 바깥쪽에 있는 4개의 보강판을 찾을 수 없어서, 동료에게 물어보았습니다.동료도 확인해보고는 당황했습니다. 이미 작업이 끝났고, 검사도 통과했는데, 어떻게 뭔가가 빠질 수 있을까요?음, 하청업체의 책임자에게 전화를 했더니, 그 사람은 자신에게는 자재가 주어지지 않았다고 하더군요. 제게 준 모든 자재는 이미 실려 갔다고 합니다.어떡하지, 프로젝트 매니저를 찾아가야겠어. 프로젝트 매니저는 웃으며 먼저 누가 발견했는지 물은 다음, 설명을 시작했다.분절들은 나중에 서로 용접될 예정입니다. 이 분절에는 제작 공차가 있고, 연결되는 다른 분절에도 공차가 있습니다. 보강 구조물들도 모두 설치되었으니, 두 분절을 맞춰서 연결하려면, 잘 맞지 않는 부분은 어떻게 처리해야 할까요?강화판도 잘라내야 하나요?잘라내지 않으면, 선체의 유선형을 유지할 수 있을까?그러므로 이 접합부 근처의 구조물은 닫힐 때 설치되는 것이니, 크게 걱정할 필요는 없습니다. 이렇게 장황하게 말했지만, 저는 화학공학을 하는 사람이 아닙니다. 다만 이 사례가 용기나 탑과 같은 것들을 설치할 때에도 발생할 수 있는지 모르겠습니다.