저장운송공장의 선적장에 있는 화물 적재/하역용 파이프라인에 질량 유량계를 설치해야 하나요?
Thread Content
모든 물질을 지불량으로 측정할 수 있고, 지불량을 기준으로 삼는다면, 질량 유량계는 굳이 필요 없는 것일까?
모든 물자는 지불량계를 통해 측정할 수 있으며, 지불량계의 수치를 기준으로 합니다. 따라서 질량 유량계는 주로 검증을 위한 수단으로 사용됩니다.또한, 자동 적재 시스템에서는 질량 유량계를 사용하여 적재량을 제어합니다.
특히 의문이 되는 점은, 하역용 질량 유량계가 과연 반드시 필요한지 하는 것입니다
적재 시에는 일정한 양을 채워 넣어야 하며, 하역할 때는 질량 유량계가 필요하지 않습니다
이론적으로는 계측 측면만 고려한다면 유량계가 없어도 됩니다.하지만 스탠드에서 발송 담당자는 지정된 수량의 물품을 정확하게 어떻게 보내나요?초시계 같은 것만으로 간단히 시간을 측정하는 것은 정확도를 확보하기 어렵습니다.게다가 유량계는 정량으로 화물을 채우는 장치로, 분할 통제 발송의 전제 조건입니다.물론, 무게를 측정하는 장비를 선착장의 주차 공간에 그대로 설치해 놓은 경우도 있었습니다.
귀사에서는 지불량을 측정하는지 확인해 보아야 합니다. 요즘에는 많은 기업들이 질량 유량계를 사용하여 계산을 하고 있지만, 화물 하역의 경우에는 지불량을 기준으로 계산됩니다.
회사가 투자하는 정도에 달려 있습니다. 질량 유량계는 가격이 매우 비싸죠. 각 하역 위치에 지불을 위한 저울을 설치할 수도 있지만, 그럴 필요는 없다고 생각합니다. 화물을 싣고 내릴 때는 일반적인 저울로 무게를 측정하면 충분합니다. 다만 관리는 철저히 해야 합니다.
이 게시글은 마지막으로 류펑루이가 2016-11-29 13:39에 수정했습니다. 밀폐된 상태에서 정량으로 화물을 싣는 방식이라면 반드시 필요합니다. 질량식이든 부피식이든 유량계를 사용해도 괜찮습니다. 그 역할은 과적이나 화물이 새어 나오는 사고를 방지하기 위해 실리는 양을 조절하는 것입니다.최종 측정은 저울을 기준으로 합니다；일반 상의는 설치하지 않아도 되며, 의무사항은 아닙니다.