황산 평석: 황산 시장 계속 횡보 정체

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유황 시장 분석: 유황 시장은 계속해서 횡보세를 보이고 있음. 작성자/출처: 날짜: 2016-11-24 클릭률: 4. 수요일(11월 23일)에도 유황 시장은 여전히 횡보세를 보였으며, 항구에서의 거래 분위기도 침체된 상태였습니다. 장강 지역에서의 벌크 화물 가격은 톤당 880위안으로 안정적인 수준을 유지했습니다.국내 정유공장의 출하가 안정적이며, 오늘 산둥지역 정유사들의 가격이 추가 상승했습니다. 　　항만 측면에서 보면, 백천의 통계에 따르면 현재 중국의 주요 항구들의 유황 재고는 약 153만 톤이며, 난퉁항의 유황 재고는 약 67만 톤, 진장항의 유황 재고는 35.5만 톤입니다.장강 지역의 벌크 과립 참고 가격은 톤당 880위안이며, 재고 보유자들의 심리는 양호한 편입니다. 하류 공장들은 필요에 따라 구매를 진행하고 있으며, 거래 분위기는 평범한 수준입니다.현재 항구의 유황 가격이 높아 투기꾼들의 진입 위험이 커지고 있어, 당분간은 관망하는 것이 주된 전략입니다. 　　방성강의 유황 재고는 약 31만 톤 수준이며, 서남부 공장에서 계속해서 재고가 소모되고 있습니다. 항구의 현물 거래 분위기는 침체된 상태이며, 현재로서는 거래를 위한 참고 가격이 없습니다.최근 두 척의 선박 공장에서 공급물량이 도착할 예정이어서, 재고가 회복될 것으로 기대됩니다. 　　청도항의 유황 재고량은 약 7.7만 톤 수준이며, 하류 공장들의 가동률이 높지 않아 수요에 따라 구매가 이루어지고 있다. 청도항의 거래 상황은 그저그런 편이다.항구 지역의 분말황 가격은 톤당 850~860위안이며, 거래 참고가격은 톤당 840위안 정도입니다. 과립황에 관한 협상 소식은 거의 없으며, 참고 가격은 톤당 880~900위안입니다. 　　향후 전망: 하류 공장들의 재고 보충이 끝나고 재고 소진에 들어가며, 투기업자들의 고가 매수 의지도 약화되어 항구 무역 시장이 침체될 전망；11월에는 항구로 들어오는 유황의 양이 그다지 많지 않아 재고가 감소했습니다. 게다가 해외 시장의 가격도 안정적이어서, 유황을 보유한 업체들은 저가에 팔 생각이 없습니다. 따라서 유황 가격은 계속해서 현 수준에서 등락을 반복할 것으로 보입니다. (중국농자재미디어)