순환 수소의 액체 동반 문제
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수소화 크래킹 장치로, 탈황 시스템이 포함되어 있습니다. 구체적인 공정은 냉간 분리 과정에서 얻어진 순환 수소가 유분 제거 탱크를 거친 후 탈황 탑으로 들어가고, 그 다음 순환 수소 압축기의 입구에 위치한 분리 탱크로 들어간 뒤 순환 수소 압축기로 진입합니다!탈황탑 입구의 분액탱크 내 액위가 상승하는 원인은 무엇일까요? 원인 분석: 1. 저온 고분압 장치의 온도 제어가 너무 높음, 2. 저온 고분압 장치 내 액위의 변동, 3. 시스템 압력의 변동, 4. 원료유의 성질이 가벼워짐, 5. 메시형 거품 제거기에 문제가 있음, 6. 순환 수소에 불순물이 많아 순도가 낮아짐, 7. 액위가 잘못 표시됨. 그 외에 다른 원인이 있을까요? 혹시 아시는 분 계시면 조언해 주세요!
순환 수소 전압선은 탈황탑의 전압선인가?조정이란 순환 수소의 황화수소 함량을 조절하는 것입니다!액체가 있으면 어떤 영향이 있나요? 순도에 영향을 주나요?
분석이 매우 철저하군요. 냉각 고분 압력 제어 온도를 적절히 낮추면, 액체 수율을 높일 수 있을 뿐만 아니라 아민 액체의 기포 발생도 줄일 수 있습니다
저온 고분 온도는 얼마가 적당할까요!45℃ 이하?
일반적으로 냉각 후 온도는 45℃ 정도로 유지하죠
이 게시글은 마지막으로 luoli519가 2017-2-21 22:38에 수정했습니다. 저는 주로 순환 수소 압축기의 입구에서의 기체와 액체의 효율적인 분리라는 전문적인 관점에서 분석합니다. 순환 수소의 액체 함유는 주로 순환 수소 압축기 입구의 분리 탱크 문제 때문입니다. 글쓴이는 순환 수소 압축기 입구의 분리 탱크 내 액체 레벨이 계속 상승하면 두 가지 다른 방향으로 영향을 미친다고 말했습니다. 한편으로는, 순환 수소 압축기 입구의 분리 탱크 내 액체 레벨이 상승하면 기체 상태에서 액체 방울들이 침전될 수 있는 공간이 줄어들어, 액체 방울들이 중력에 의해 침전되는 시간이 단축됩니다. 이는 액체 방울들의 분리에 긍정적인 영향을 미칩니다；반면에, 순환 수소 압축기 입구의 분리 탱크 내 액체 레벨이 상승함에 따라 액면과 기류 주관로 사이의 거리가 줄어들게 되고, 이로 인해 액면에 있던 액체가 빠른 속도를 가진 주기류에 의해 들려 올라가 다시 주기류 속으로 흩어지게 됩니다. 이는 기류 내의 액체 방울을 제거하는 데 부정적인 영향을 미칩니다.이러한 모순적인 관계로 인해, 기체와 액체를 분리하는 부품은 높은 작동 유연성, 높은 분리 효율성, 그리고 높은 운전 안정성을 갖추어야 합니다.전통적인 스크린형 거품 제거기, 섬유형 거품 제거기, 필터형 거품 제거기는 차단 및 분리 방식에 속하며, 운영의 유연성, 분리 효율성 및 운전 안정성 측면에서 뚜렷한 기술적 결함이 있어 운영 효과가 만족스럽지 않으며, 분리 탱크의 배기 가스에 액체가 많이 포함됩니다.연잎형 고효율 기체-액체 분리기는 운동에너지와 운동량의 변환을 통한 분리, 원심분리, 응집분리, 그리고 액체 표면의 자유에너지를 이용한 분리 방식들을 하나로 통합하여 동력학적 통합 분리 기술 및 내부 구성 요소를 형성합니다. 이를 통해 기존의 금속망형 분리기, 섬유형 분리기, 필터형 분리기의 작동 유연성, 분리 효율, 운영 안정성 등을 획기적으로 향상시킬 수 있습니다. 또한, 순환수 압축기 입구의 분리 탱크 자체에서 순환수에 포함된 액체 문제를 해결함으로써, 하류에 위치한 순환수 압축기의 핵심 장비를 효과적으로 보호할 수 있습니다.연잎형 고효율 기액 거품 제거 분리기에 대한 더 많은 기술 정보는 http://bbs.hcbbs.com/thread-1354813-1-1.html을 통해 확인할 수 있습니다.
감사합니다, 아주 자세하게 설명해 주셨어요!알겠어요!