수소첨가 휘발유 박사 시험 불합격
Thread Content
가솔린 수소화 장치에서 생산된 촉매 가솔린은 장치에 들어온 후 먼저 예비 수소화 반응기를 거쳐 수소화 처리됩니다. 그 다음 예비 분별 탑을 통해 경질 가솔린과 중질 가솔린으로 나뉩니다. 중질 가솔린은 다시 한 번 분별 탑을 거쳐 중간 질의 가솔린과 가장 중질인 가솔린으로 분리됩니다. 중간 질의 가솔린은 추출법을 이용해 황을 제거하고, 가장 중질인 가솔린은 수소화 반응기를 통해 수소화 및 황 제거 처리를 받습니다. 황이 제거된 중질 가솔린, 중간 질의 가솔린, 경질 가솔린은 혼합된 후 알칼리 세척 탑을 거쳐 외부로 보내집니다. 하지만 최근 며칠 동안 이 가솔린은 박사의 테스트를 통과하지 못하고 있습니다. 원인은 오염물질이 존재하기 때문입니다. (이전에는 항상 테스트에 통과했으며, 가끔 통과하지 못할 때도 알칼리를 교체함으로써 통과시킬 수 있었습니다.) 여기서 생산되는 것은 국5 등급의 가솔린입니다.이유를 아는 고수님 계신가요?조언을 부탁드립니다.
경유, 중유, 중중유의 티올 함량을 각각 측정하고 박사 실험을 통해 어느 공정이나 공정들에 문제가 있는지 확인한 다음, 그에 맞게 해결책을 마련해야 합니다
알칼리 세척 탈황 알코올 탑에 문제가 생긴 것 같군요. 원칙적으로 제품이 불합격하더라도 알칼리 세척 탈황 과정을 거치면 합격할 수 있어야 하는데, 이 부분의 문제를 점검해 보세요
반응 부분의 문제인 것 같습니다. 반응 온도가 너무 낮아서 수소와 오일의 비율이 떨어진 것 같습니다. 반응 온도를 적당히 높이고, 수소와 오일의 비율을 조금 높여주면 됩니다
알칼리 세척 탈황 알코올 탑에 문제가 발생했습니다. 알칼리 용액에 변화가 있었는지, 고정층 반응기에 문제가 있는지 확인해 주세요
이제 문제가 해결되었나요? 혼합 휘발유를 다시 휘발유 탈황 장치에 넣어 한 번 더 처리하면 됩니다