Filtro autolimpeza LDL

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Este tópico foi editado pela última vez por yuchenchf em 11/07/2016, às 15:26. A água entra no filtro pelo orifício de entrada. Primeiro, ela passa pelo componente de filtragem grossa, que remove as impurezas em forma de partículas maiores. Em seguida, a água chega à rede de filtragem fina, onde as impurezas em forma de partículas pequenas são removidas. Por fim, a água limpa é liberada pelo orifício de saída. Durante o processo de filtragem, as impurezas presentes na camada interna da tela fina vão se acumulando gradualmente, o que gera uma diferença de pressão entre os lados interno e externo da tela. Quando essa diferença de pressão atinge o valor pré-definido, inicia-se o processo de limpeza automática: a válvula de descarga se abre, e a câmara do motor hidráulico (câmara de sucção) dos componentes principais, bem como o cilindro hidráulico, liberam a pressão e expulsam a água ； A pressão no computador do motor hidráulico e no tubo de sucção diminui significativamente. Devido à pressão negativa, a sujeira presente na superfície interna da tela de filtragem é sugada para dentro da câmara do motor hidráulico, sendo posteriormente eliminada pela válvula de descarga. Assim, ocorre um processo de sucção da sujeira. Quando a água flui através do motor hidráulico, ela faz com que o tubo de sucção gire. O pistão hidráulico do cilindro hidráulico impulsiona o tubo de sucção para realizar um movimento axial. A combinação desse movimento axial com o movimento de rotação permite que o conjunto de sucção limpe completamente toda a superfície interna da malha filtrante. Todo o processo de limpeza durará dezenas de segundos. A válvula de descarga é fechada no final da limpeza; a pressão da água aumenta, fazendo com que o pistão do cilindro hidráulico volte à sua posição inicial. O filtro então se prepara para o próximo ciclo de lavagem. Durante o processo de limpeza, o funcionamento normal de filtragem da máquina de filtragem continua ininterruptamente. O filtro de autolimpeza totalmente automático LDL é composto por componentes principais, como o conjunto de tubulações principais, o conjunto de tampas laterais, o conjunto de filtros finos, o conjunto de filtros grossos, o conjunto de dispositivos de remoção de sujeira, o motor hidráulico, o conjunto de cilindros hidráulicos, a válvula de descarga e o sistema de controle das tubulações.