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No sistema de lubrificação por névoa de óleo, a distância de transporte da névoa de óleo geralmente não excede 30 m. Mas, em alguns produtos, pode-se observar que a distância de transmissão da névoa oleosa chega a 80 m, e em alguns casos, até 100 m. Por quê? Como é determinada a distância de transporte? Com que fatores ela está relacionada?
A tecnologia de lubrificação por névoa oleosa utiliza a energia do ar comprimido para transformar o óleo lubrificante líquido em partículas pequenas, com tamanho entre 1um e 3um. Essas partículas ficam suspensas no ar comprimido, formando uma espécie de mistura (névoa oleosa). Sob a ação da pressão própria dessa mistura, ela é transportada por meio de tubulações até os locais onde é necessária, proporcionando assim um novo método de lubrificação. O sistema de lubrificação por névoa de óleo é um sistema de lubrificação centralizado de baixo custo, ecológico e seguro, composto por um lubrificador, bocais, tubulações para transporte da névoa de óleo e acessórios de lubrificação. Esse sistema de lubrificação consegue, de forma contínua e eficiente, transformar o óleo lubrificante em pequenas partículas em forma de névoa. Além disso, ele transmite essa névoa de óleo fresca e limpa para vários pontos de lubrificação, cobrindo uniformemente as peças a serem lubrificadas, permitindo assim sua lubrificação e resfriamento. Os bicos de névoa de óleo podem ser escolhidos de acordo com a velocidade de rotação do componente a ser lubrificado; cada lubrificador pode ter vários bicos. Vantagens: 1. Alta eficiência de lubrificação – a névoa de óleo fresca consegue se espalhar, junto com o ar comprimido, até as áreas que precisam de lubrificação, proporcionando assim um bom e uniforme efeito de lubrificação nessas áreas. Isso aumenta significativamente a vida útil das peças de transmissão. 2. O ar comprimido tem baixo calor específico e alta velocidade de fluxo, o que permite que ele leve embora facilmente o calor gerado pelo atrito. Assim, a temperatura dos componentes sujeitos ao atrito diminui, e o consumo de energia do equipamento também é reduzido. 3. Reduz significativamente o consumo de óleo lubrificante. Os componentes em atrito permanecem sempre com uma quantidade adequada de óleo lubrificante, além disso, possui função de pulverização, o que contribui para um funcionamento limpo dos componentes em atrito. 4. O sistema de lubrificação por óleo mais diluído possui estrutura simples e leve, ocupa pouco espaço, consome pouca energia, é fácil de manter e gerenciar, oferece alto grau de automação e tem custo baixo. 5. Como a névoa de óleo possui uma certa pressão, ela consegue oferecer uma boa vedação, evitando que impurezas e umidade do ambiente invadam o conjunto de atrito. 6. Amplo campo de aplicação: atualmente, a lubrificação com névoa de óleo já é utilizada em equipamentos de laminação e máquinas metalúrgicas. Como: laminadores de folha de alumínio, laminadores de aço, fornos rotativos, moinhos de bolas, equipamentos para petróleo, indústria papelícola, máquinas para fibras, transportadores por corrente, vibradores, sopradores, equipamentos de beneficiamento de minérios, moedores, fios de alta velocidade e outros tipos de máquinas. 7. Os benefícios econômicos são significativos. 8. O sistema inteiro praticamente não possui peças em movimento, o que garante uma alta confiabilidade em seu funcionamento, facilitando assim um operação segura por longos períodos de tempo. 9. A utilização de um sistema de lubrificação automática centralizada **reduz a carga de trabalho dos operadores**. 10. Em resumo, o sistema de lubrificação por névoa de óleo possui muitas vantagens. Além disso, suas vantagens se tornam ainda mais evidentes em aplicações com carga leve, em vários pontos e em ambientes com muita poeira. Especialmente em altas rotações, as vantagens da lubrificação por névoa de óleo tornam-se ainda mais evidentes. Desvantagens: Embora a lubrificação com névoa de óleo ofereça um bom efeito de lubrificação, tenha um consumo menor de óleo e proporcione uma boa dissipação de calor, o que permite aumentar a velocidade máxima de rotação dos rolamentos, ela fica atrás da lubrificação com óleo e ar quando comparada a esta última. A névoa de óleo deve ser transportada por tubulações de grande diâmetro, geralmente de 2 1/2”, e a distância de transporte costuma ser de 30 metros, não podendo exceder 80 metros em nenhum caso ; O ajuste da quantidade de névoa de óleo também é difícil, e as mudanças na viscosidade do óleo afetam significativamente sua capacidade de atomização. Por isso, é necessário controlar rigorosamente a temperatura do óleo. Nos gases emitidos pelo sistema de lubrificação por névoa de óleo, existem partículas microscópicas de óleo em suspensão, que são prejudiciais à saúde humana. Portanto, em locais onde se utiliza amplamente esse método de lubrificação, é necessário instalar sistemas de ventilação adicionais.