Vazamento do vedante da válvula de retenção
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Há vazamento no vedante da válvula de retenção que conecta o tanque de armazenamento; há um grande vazamento do fluido do tanque pelo vedante. Como substituir o vedante nesse caso? É preciso fechar a válvula ou abri-la completamente? Como substituir o material de preenchimento? Por favor, alguém experiente pode me ajudar? Obrigado, pontos extras!
Operar sob pressão é muito perigoso; esvazie o conteúdo do tanque antes de fazer a substituição
Este tópico foi editado pela última vez por hlcl em 15/08/2016, às 16:35. Cada válvula possui um selo superior; quando a válvula está completamente aberta, isso reduz as fugas ou até mesmo evita que haja fugas. Ela pode ser substituída enquanto estiver em funcionamento. Para meios tóxicos, é necessário usar respirador; para meios inflamáveis, devem ser utilizados ferramentas à prova de explosão. Recomenda-se adicionar mais alguns trechos de corda em espiral; substituir tudo é ainda um risco bastante grande. O ideal é usar anéis de grafite.
É preciso verificar o nível do líquido no tanque. Se o nível estiver baixo, é possível fechar a válvula e substituí-la diretamente, ou então adicionar uma ou duas voltas de junta de grafite para apertá-la melhor. Se o nível do líquido for alto, é possível adicionar anéis de goma de grafite durante a descarga e apertá-los.
Em teoria, quando a válvula de retenção está completamente fechada, além do meio presente sob a tampa da válvula, o meio que está à frente e atrás da válvula não entra mais na área do preenchimento.
Em teoria, tanto as válvulas com placas rígidas quanto as com placas elásticas garantem um selamento hermético na extremidade de saída; portanto, a câmara da válvula fica sob pressão. Nesse caso, usar um material de vedação adicional ao fechar a válvula certamente causará problemas. Por regra, deve-se adicionar material de preenchimento após a liberação de pressão. Se for um meio de baixa pressão, não tóxico e sem poluição (como a água), é possível abrir completamente o sistema de vedação e adicionar material de preenchimento posteriormente. No entanto, as normas estabelecem claramente que esse método de operação não é permitido
O material de preenchimento serve para pressionar o vástago da válvula e evitar vazamentos; sem remover completamente esse material, não é possível realizar manutenções sob pressão
Se o vástago da válvula for projetado para evitar vazamentos, será possível substituí-lo enquanto a válvula está em funcionamento e sob pressão? O que há dentro do tanque? A pressão provavelmente não é alta.
Eu só queria perguntar: ao projetar este sistema, não foi adicionada uma linha auxiliar? Que erro tão básico… A linha principal deveria ser projetada de modo a ter uma válvula de retenção + válvula de globo instaladas antes da saída da bomba. Além disso, deveria haver uma válvula de alívio entre a válvula de retenção e a válvula de globo. A linha secundária deveria conectar-se à linha principal logo antes da válvula de retenção, e até depois da válvula de globo. Nesse caso, seria suficiente instalar apenas uma válvula de globo na linha secundária, para facilitar as manutenções em caso de necessidade. Assim, não seria preciso interromper a produção e o transporte por causa de falhas tão pequenas.