【Pergunta e Resposta – Pergunta 120】18/08/2016

Causas da presença de líquido no hidrogênio em circulação: 1. A temperatura do meio no tanque de separação é elevada demais； 2. Nível elevado de líquido no tanque de separação – Perigos: O hidrogênio em circulação contém líquido, o que pode causar impactos de líquido no equipamento, danificando componentes como as pás da centrífuga e as válvulas dos motores alternativos. Solução: 1. Se a temperatura do meio for alta, aumente a capacidade de resfriamento por ar ou água, a fim de reduzir a temperatura do líquido no tanque de separação ； 2. Reduza o nível do líquido no tanque de separação para um nível razoável.

(1) Quando há interrupção no funcionamento da torre de desulfuração do hidrogênio em circulação, a principal causa para que o hidrogênio em circulação contenha líquido é uma separação inadequada entre gás e líquido nos sistemas de resfriamento, além de um fluxo de gás excessivo. Além disso, o nível do líquido nos sistemas de resfriamento e a temperatura são muito altos. (2) Quando a torre de desulfuração do hidrogênio em circulação não está desligada, a principal causa da presença de líquido no hidrogênio em circulação é o volume excessivo de hidrogênio em circulação, o que faz com que ocorra a inclusão de névoa no fluido ； Ou a torre de desulfuração de hidrogênio em ciclo não está sendo operada corretamente, o que causa grandes flutuações na pressão. Riscos: Como o líquido é incompressível, sua introdução no compressor gera uma força intensa sobre a roda de impulso e o corpo do compressor, causando danos a eles. Tratamento: (1) Reforçar a remoção de condensado no tanque de separação de líquidos na entrada do compressor ； (2) Reduzir a quantidade de hidrogênio em circulação ； (3) Reduzir o nível da fase líquida a baixas temperaturas ； (4) Melhorar a operação da torre de desulfuração de hidrogênio em ciclo, mantendo a pressão estável.

I. Causas: o nível do líquido de alta pressão está muito alto ou a rede de remoção de espuma não funciona corretamente, fazendo com que o hidrogênio em circulação contenha óleo； Em instalações com sistemas de desulfuração de hidrogênio em ciclo, a ocorrência de líquido transportado se deve ao nível elevado de líquido na torre de desulfuração ou à presença de hidrocarbonetos no hidrogênio em ciclo, o que faz com que o líquido de amônia forme espuma e seja transportado junto. II. Riscos: A presença de líquido no hidrogênio em circulação pode causar impactos líquidos no compressor de hidrogênio, levando à sua destruição. III. Soluções: 1. Reduzir ao máximo a temperatura do separador de alta pressão. 2. Evitar que o nível de líquido no separador de alta pressão fique muito alto. 3. Remover o líquido do tanque de amortecimento de hidrogênio em ciclo de forma oportuna. 4. Reduzir adequadamente a capacidade de processamento da unidade. 5. Ajustar as medições do nível de líquido no separador de alta pressão e no tanque de amortecimento de hidrogênio, para garantir precisão nas medições

A quantidade de hidrogênio em ciclo que entra no C101 é excessiva, o que causa a presença de espuma líquida； Nível do líquido C101 muito alto, temperatura de operação elevada ； Riscos: Como o líquido é incompressível, a introdução de líquido no compressor pode causar danos às pás ； Tratamento: ； (1) Reforçar a remoção de condensados no tanque de separação de líquidos na entrada do compressor, bem como nos dispositivos de separação de líquidos nas linhas de entrada ； (2) Reduzir adequadamente a quantidade de hidrogênio em ciclo para o C101 ； (3) Reduzir adequadamente o nível do líquido C101 e a temperatura ； (4) Em caso de falhas como a interrupção do fornecimento de ar para os instrumentos, é necessário controlar bem o C101 ；

A quantidade excessiva de hidrogênio em circulação causa a incorporação de espuma líquida； Nível do líquido muito alto, temperatura de operação elevada ； Tratamento: (1) Reforçar o tanque de separação de líquidos na entrada do compressor, bem como os dispositivos de separação de líquidos nas linhas de entrada ； (2) Reduzir adequadamente a quantidade de hidrogênio em ciclo para o C101 ； (3) Reduzir adequadamente o nível do líquido C101 e a temperatura ； (4) Em caso de falhas como a interrupção do fornecimento de ar para os instrumentos, é necessário controlar bem o C101 ；

A temperatura do hidrogênio em circulação é alta; a torre de desulfuração do hidrogênio em circulação contém líquido； Parada em cadeia do compressor

A razão é que a quantidade de hidrogênio em circulação no C101 é excessiva, o que causa a inclusão de espuma líquida； Nível de líquido C101 excessivo, temperatura de operação alta. Risco: como o líquido é incompressível, sua entrada no compressor gera uma força intensa sobre a roda dentada e o corpo do compressor, causando danos a eles. Tratamento: (1) Aumentar a eficiência no drenagem de condensados no tanque de separação de líquidos na entrada do compressor, bem como nas linhas de entrada. (2) Reduzir adequadamente a quantidade de hidrogênio em circulação no C101. (3) Reduzir adequadamente o nível e a temperatura do líquido no C101. (4) Em caso de falhas no fornecimento de ar para os instrumentos, é necessário controlar bem o nível do líquido no C101, para evitar que ele suba demais.

A quantidade de hidrogênio em ciclo que entra no C101 é excessiva, o que causa a presença de espuma líquida； Nível do líquido C101 muito alto, temperatura de operação elevada ； Riscos: Como o líquido é incompressível, a introdução de líquido no compressor pode causar danos às pás ； Tratamento: ； (1) Reforçar a remoção de condensados no tanque de separação de líquidos na entrada do compressor, bem como nos dispositivos de separação de líquidos nas linhas de entrada ； (2) Reduzir adequadamente a quantidade de hidrogênio em ciclo para o C101 ； (3) Reduzir adequadamente o nível do líquido C101 e a temperatura ； (4) Em caso de falhas como a interrupção do fornecimento de ar para os instrumentos, é necessário controlar bem o C101 ； 9. Qual é a função da linha de proteção contra surto no compressor de hidrogênio em ciclo? ； O compressor de hidrogênio em ciclo é um compressor centrífugo. Quando a quantidade de hidrogênio em ciclo que entra no C101 é excessiva, isso faz com que haja presença de espuma líquida, elevando assim o nível do líquido no C101 e aumentando a temperatura de operação. Isso representa um risco, pois, como o líquido é incompressível, sua entrada no compressor causa impactos intensos no rotor e no corpo do compressor, podendo causar danos a eles. Tratamento: (1) Aumentar a eficiência no drenagem de condensados no tanque de separação de líquidos na entrada do compressor, bem como nas linhas de entrada. (2) Reduzir adequadamente a quantidade de hidrogênio em circulação no C101. (3) Reduzir adequadamente o nível e a temperatura do líquido no C101. (4) Em caso de falhas no fornecimento de ar para os instrumentos, é necessário controlar bem o nível do líquido no C101, para evitar que ele suba demais.

Causa: O nível do líquido em alta é excessivo ou a rede de remoção de espuma não funciona corretamente, o que faz com que o hidrogênio em circulação contenha óleo. Em instalações com sistema de desulfuração do hidrogênio em circulação, a presença de líquido se deve a um nível elevado de líquido na torre de desulfuração ou ao fato de o hidrogênio em circulação conter óleo. Isso também pode causar formação de espuma, levando à presença de líquido. Riscos: A presença de líquido no hidrogênio em circulação faz com que o compressor de hidrogênio fume. Em casos graves, isso pode causar vibrações no equipamento e sua parada por falha, além do aumento da pressão no sistema. Quando o hidrogênio em circulação contém líquido, ocorrem os seguintes fenômenos: ① O nível do líquido no tanque de separação na entrada do compressor de hidrogênio em circulação fica muito alto. Quando o hidrogênio em circulação contém líquido, a vazão do compressor varia, o que, em casos graves, pode causar vibrações no compressor e até mesmo seu parada por falha. ②Flutuações de pressão no sistema. Tratamento: ① Aumentar a abertura da válvula de redução de pressão, que fica entre o tanque de buffer de entrada do gerador de hidrogênio e o separador de líquidos a baixa temperatura, para ajustar rapidamente o nível do líquido no tanque de entrada ao valor normal. ②Se necessário, interrompa o ciclo de circulação do líquido gelatinoso na torre de desulfuração de hidrogênio. Verifique se o vapor de aquecimento na entrada do compressor de hidrogênio em circulação está ativado. Após a exclusão dos fatores acima, o hidrogênio em circulação ainda contém líquido; deve-se considerar a possibilidade de falha na rede antiespuma. Em situações urgentes, pode-se optar por interromper a operação.

Quais são as causas do hidrogênio em ciclo transportar líquido? Quais são os danos? Como lidar com isso: Existem várias razões para isso: 1. A temperatura de entrada do hidrogênio em circulação é excessivamente alta. 2. O nível de líquido na torre de desulfuração do hidrogênio em circulação está muito alto. 3. O nível de líquido no tanque de separação do hidrogênio em circulação também está muito alto. 4. O solvente forma espuma. 5. As redes de proteção contra espuma nos topo das torres e dos recipientes não estão funcionando corretamente. A tubulação de vapor de aquecimento na entrada do compressor de hidrogênio em circulação está ativada? A presença de líquido no hidrogênio em circulação pode causar danos ao compressor, devido aos impactos causados pelo líquido. Soluções: 1. Tentar reduzir a temperatura do separador de alta pressão. 2. Evitar que o nível de líquido no separador de alta pressão fique muito alto. 3. Remover o líquido do tanque de buffer de hidrogênio em ciclo de forma oportuna. 4. Reduzir adequadamente a capacidade de processamento da unidade. 5. Ajustar as medições do nível de líquido no separador de alta pressão e no tanque de buffer de hidrogênio, para garantir precisão nas medições