Sobre o problema da substituição do nitrogênio nos tanques de diesel a pressão atmosférica
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Prezados senhores: Atualmente, dispomos de um tanque horizontal de armazenamento de diesel a pressão atmosférica, com capacidade de 50 litros, e possui uma válvula de alívio no topo. Gostaria de saber se, na primeira descarga do tanque, é necessário realizar a substituição do ar presente nos tubulações e no próprio tanque por nitrogênio. Se for necessário, poderiam me indicar um plano para essa substituição (incluindo o número de vezes que ela deve ser feita e a quantidade de nitrogênio necessária)? Muito obrigado!
Com tão pouco diesel, não é necessário usar selo de nitrogênio. Se você tiver nitrogênio extra, pode utilizá-lo para maior segurança.
Se houver apenas uma válvula de respiração e não houver selo de nitrogênio, não é necessário realizar a substituição, pois ar continuará a entrar durante a retirada do produto posteriormente.