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Peço orientação sobre o problema de parada de emergência do novo compressor de hidrogênio

2016-09-01View Original

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O PSA fornece pressão de hidrogênio novo de 4,0 a 4,5 MPa, até o tanque de separação de líquidos na entrada do hidrogênio novo (pressão de acionamento da válvula de segurança: 4,6 MPa), e em seguida até o compressor de hidrogênio novo (compressão em duas etapas, tipo alternativo, com regulador de carga). Pergunta: 1. Durante uma parada de emergência, como proceder para evitar que a válvula de segurança do tanque de separação de líquidos entre em ação? 2. Se houver uma parada de emergência do PSA, como proceder?
Reply #22016-09-02
1. Em caso de parada de emergência, feche rapidamente o circuito um-um, circuito dois-dois e circuito dois-um. Se o fechamento for lento demais, a válvula de segurança do tanque de separação certamente será acionada. 2. Se o PSA for desligado, a nova unidade de produção de hidrogênio reduz sua carga de trabalho e interrompe o fornecimento de hidrogênio
Reply #32016-09-02
Há coisas que são inevitáveis; deve-se tentar evitá-las sempre que possível. As paradas de emergência geralmente acontecem de forma sequencial
Reply #42016-09-02
O PSA foi desligado; o sistema pode ser ajustado para um ciclo mais longo. A nova unidade de hidrogênio deve operar primeiro com carga zero, e o fornecimento de hidrogênio novo ao sistema deve ser interrompido. Após o PSA voltar ao normal, aumente a pressão e envie novamente; se não funcionar por muito tempo, pare as operações normalmente
Reply #52016-09-02
Olá, o ponto chave é que a válvula de segurança do tanque de separação de hidrogênio novo dispara a 4,6 MPa, enquanto o compressor de hidrogênio novo realiza uma compressão em duas etapas, atingindo 17–18 MPa. Existem quatro tanques de amortecimento; se houver carga zero, apenas a pressão nos tanques de amortecimento já será suficiente para fazer com que a válvula de segurança do tanque de separação de hidrogênio novo dispare…
Reply #62016-09-02
Em situações de emergência, existem muitos pontos nos quais a pressão pode aumentar rapidamente, do alto para o baixo. O tanque de amortecimento na entrada do hidrogênio novo não possui controle de pressão? Você só pode garantir que não haja interrupções durante o desligamento normal. Ao desligar a máquina, manter a pressão abaixo de 4,0 evita problemas
Reply #72016-09-02
Hmm, parece que situações de emergência são realmente difíceis de serem geridas adequadamente
Reply #82016-09-02
O compressor de tipo alternativo não consegue reter pressão, certo? Não dá para simplesmente fechar a linha de retorno, não é?
Reply #92016-09-02
Como pode haver pressão acumulada se a válvula de saída não se fecha? Depois da parada de emergência, ele não gera mais energia. Como é que pode haver pressão acumulada? Desligar uma ou duas vezes tem como objetivo evitar que o nível secundário interfira com o nível primário, e que a saída do nível primário interfira com a entrada do mesmo. Isso evita que a válvula de segurança do tanque de separação de líquidos seja acionada devido à pressão excessiva
Reply #102016-09-02
Obrigado, entendi. Parece que nossa descrição das procedimentos para lidar com situações de emergência ainda é muito genérica; é preciso aprimorá-la
Reply #112016-09-12
Por favor, se o novo compressor de hidrogênio parar de funcionar de repente, como devo lidar com o PSA? O hidrogênio do produto é de aproximadamente 12.000 metros cúbicos. Será que todo ele precisa ser descartado por meio de chaminés?

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