【Pergunta e Resposta Pergunta 138】05/09/2016
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【Perguntas e Respostas – Pergunta 138】05/09/2016: Quais são os danos causados pela interrupção do fornecimento de água de resfriamento para a bomba de óleo quente? Após responder, as respostas corretas serão exibidas; basta acertar os pontos-chave para ganhar pontos. Se houver interrupção no fornecimento de água de resfriamento, não será possível controlar o aumento de temperatura da bomba. Isso pode causar um aumento rápido da temperatura da caixa dos rolamentos. Além disso, o calor gerado pode fazer com que o óleo vaze da bomba. Com o tempo, isso pode causar superaquecimento da bomba, o que leva à sua destruição. O óleo lubrificante também pode se oxidar e se deteriorar, podendo até causar danos graves aos componentes internos da bomba.
A temperatura do corpo da bomba continua a aumentar, assim como a temperatura do eixo. Há vazamentos nas vedações, e, em casos graves, pode ocorrer o engate do eixo
Não é possível controlar o aumento de temperatura da bomba. Em curto prazo, isso pode causar um aumento rápido da temperatura do óleo dos rolamentos. Além disso, o calor gerado pode causar vazamento de óleo pela bomba. Com o passar do tempo, os rolamentos podem se sobrecarregar e ser danificados. O óleo lubrificante também pode se oxidar e se deteriorar. O tanque de óleo pode ficar muito quente, podendo até causar danos aos rolamentos ou interrupção no funcionamento da bomba.
Quando o fornecimento de água de resfriamento é interrompido, não é mais possível controlar o aumento da temperatura da bomba. Isso faz com que a temperatura do óleo dos rolamentos aumente rapidamente em curto prazo. Além disso, o calor causado pelos selos faz com que a bomba comece a vazar óleo. Com o tempo, os rolamentos podem superaquecer e se danificar, o óleo lubrificante pode oxidar-se, e o tanque de óleo pode ficar muito quente. Isso pode até causar danos graves aos componentes internos da bomba.
Por um curto período de tempo, isso pode causar um aumento rápido da temperatura do tanque de óleo dos rolamentos. O calor gerado pelo selo pode levar a vazamentos de óleo na bomba. Com o passar do tempo, os rolamentos podem superaquecer e se danificar. Além disso, o óleo lubrificante pode oxidar-se, o que pode causar danos aos componentes internos da bomba
Resposta: Quando o fornecimento de água de resfriamento é interrompido, não é mais possível controlar o aumento da temperatura da bomba. Isso faz com que a temperatura da caixa dos rolamentos aumente rapidamente em pouco tempo. Além disso, o selo responsável por vedar a bomba aquece, causando vazamento de óleo. Com o passar do tempo, os rolamentos também se aquecem e podem ser danificados. O óleo lubrificante sofre oxidação, tornando-se inutilizável. O tanque de óleo fica quente ao toque, podendo até causar danos graves às peças internas da bomba.
Não é possível controlar o aumento de temperatura da bomba. Em curto prazo, isso pode causar um aumento rápido da temperatura do óleo dos rolamentos. Além disso, o calor gerado pode causar vazamentos de óleo pela bomba. Com o tempo, os rolamentos podem se sobrecarregar e ser danificados. O óleo lubrificante também pode se oxidar e se deteriorar. O tanque de óleo pode ficar muito quente, o que pode até causar danos aos componentes internos da bomba
Vazamento de vedação, danos aos rolamentos, danos à bomba
Vedações mecânicas, rolamentos, etc., quando submetidos a altas temperaturas, sofrem desgaste acelerado, o que pode causar vazamentos de fluido e óleo lubrificante
Quando o fornecimento de água de resfriamento é interrompido, não é mais possível controlar o aumento da temperatura da bomba. Isso faz com que a temperatura do óleo dos rolamentos aumente rapidamente em pouco tempo. Além disso, o calor causado pelo selo faz com que a bomba comece a vazar óleo. Com o passar do tempo, os rolamentos podem se sobrecalentar e ser danificados. O óleo lubrificante também pode se oxidar e se deteriorar. O tanque de óleo fica quente ao toque, podendo até causar o travamento da bomba e danos graves às suas peças internas.
Riscos: A curto prazo, isso pode causar um aumento rápido da temperatura da caixa do rolamento. O selo também se aquece, fazendo com que o óleo vaze da bomba. Com o tempo, isso pode causar superaquecimento da bomba, levando à sua destruição. Além disso, o óleo lubrificante se oxida e se deteriora, podendo até causar danos graves nos componentes internos da bomba.