Conjunto de tubulações para carregamento de óleo leve

Agora, tudo é carregado debaixo d’água; alguns…

De acordo com as novas exigências de gestão dos WOCs, é necessário instalar um dispositivo de recuperação de óleos e gases

Vamos usar tubos de transferência no topo, como foi dito lá em cima. É para carregamento subaquático, e há equipamentos de recuperação de óleo e gás

Este tópico foi editado pela última vez por hnan em 23/11/2016, às 22:25. Sua pergunta não pode ser respondida com apenas algumas palavras. Primeiro, você conhece bem os tubos flexíveis usados para conexões? Além disso, em qual região fica o local do projeto? Veja as seguintes observações para sua referência: 1. O tubo de descarga é conectado por um conector rápido (válvula de corte seca), e é necessário que ele esteja compatível com o caminhão-tanque. É preciso saber se o caminhão-tanque utilizado para o carregamento possui sistema de carga superior, inferior ou ambos. 2. De acordo com as normas atuais, o carregamento também deve ser feito submerso, com instalações de retorno de ar herméticas. Atualmente, as medidas de vedação utilizadas nos tubos de carregamento são, na maioria dos casos, meramente formais, sem oferecer efetiva proteção contra vazamentos. A nossa empresa possui uma nova tecnologia de fechamento do tanque superior (**patente de invenção**). 3. A instalação de tubulações de transferência no topo ou na parte inferior do tanque deve ser feita de acordo com as condições locais do projeto: se houver caminhões-tanque suficientes, pode-se utilizar tubulações na parte inferior; caso não haja caminhões-tanque, só será possível usar tubulações no topo. Se houver ambos os tipos de caminhões-tanque, então é necessário instalar tubulações em ambos os locais.

Agora, as condições para os caminhões-tanque são a instalação de um sistema de recuperação de gás

O GB50074-2014 estabelece regras a respeito