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Válvula de retenção DN20 1500LB J41H-1500C WCB; Válvula de canto DN200 1500LB J64H-1500C WCB. Sou iniciante no assunto – alguém pode me explicar?
J é a abreviação para válvula de corte; 4 representa flange; WCB indica que o material é aço fundido; LB refere-se às libras padrão americanas
Para complementar, DN representa o diâmetro nominal da válvula, e LB é a classe de pressão segundo as normas americanas
Consulte o método de codificação dos modelos de válvulas no anexo.
J41H-1500C: J representa válvula de retenção; 4 representa engrenagens dentadas diretas; 1 representa tipo rotativo; H representa aço ligado; 1500 representa a pressão nominal de 1500 LB; C representa aço carbono; J64H-1500C: J representa a válvula de corte do tipo angular; 6 representa o funcionamento por meio de ar comprimido; 4 representa o tipo de conexão, que é flangeada; H representa o material utilizado, que é aço ligado; 1500 representa a pressão nominal de 1500 LB; C representa o material feito de aço carbono ;
Ainda tenho 2 dúvidas: Primeiro, C deve ser o material do assento da válvula, que é aço carbono; H é o material da superfície de vedação, que é aço ligado. Como saber qual é o material do corpo da válvula ou do seu núcleo? Em segundo lugar, 1500 deve representar 150 Mpa, ou seja, uma pressão de 1500 quilos. No entanto, se LB representa libras, então as unidades são diferentes. Por que, então, ainda é 1500?
O material específico não pode ser determinado apenas pelo modelo da válvula. Pela experiência, essa válvula de retenção certamente não é de 150 MPa; no modelo, a pressão deveria estar indicada como 1500 LB. De acordo com a norma 3.7.5, a pressão deve ser superior a 2,5 MPa. O símbolo do aço carbono, “C”, é omitido
Este tópico foi editado pela última vez por City Boy em 14/10/2016, às 15:11. Sua explicação é realmente incrível… Onde você aprendeu isso? Acho que está certo?
Eu também não entendo nada sobre essa válvula do autor do tópico. A válvula NDV é uma válvula importada; espero poder ajudá-lo a escolher a opção certa.