O tubo inclinado de regeneração DCC causa grandes vibrações no tanque de desgaseificação
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Como mencionado no título, já foi feita a ajuste de muitos componentes, mas não houve grandes melhorias. Há grande vibração no elemento de expansão localizado na parte inferior do tanque de desgaseificação. Além disso, há flutuações significativas na pressão exercida pelo válvula de regeneração, bem como flutuações na pressão exercida pelos tubos inclinados. Qual é a causa dessas vibrações? Qual é a razão para essas flutuações de pressão? Como resolver isso?
O ar entre os espaços do catalisador nos tubos inclinados se acumula, formando bolhas. Quando essas bolhas sobem e estouram, isso causa vibrações. Uma boa transferência por tubos inclinados exige que o catalisador seja fluidificado, mas sem a formação de bolhas. Ousa desligar o ar de ventilação do tanque de desgaseificação e experimentar?
Algumas fábricas realmente melhoraram a fluidização após desligarem o ar de ventilação
Na verdade, muitas empresas realmente fazem isso!
Continue reduzindo a pressão do gás. O ar que escapa dos tubos inclinados é vapor ou ar?
O autor do tópico precisa esclarecer algumas questões: 1. Há quanto tempo essa situação está acontecendo? 2. Nas condições atuais de operação, especialmente, a quantidade de catalisador em circulação está dentro dos limites previstos no projeto? Acho que as grandes vibrações nos tubos inclinados se devem, principalmente, aos seguintes fatores: 1. As condições de operação estão fora dos parâmetros normais; a quantidade de catalisador em circulação também está fora do valor normal ； A quantidade de catalisador em circulação atingiu um ponto crítico, e as vibrações são bastante intensas. 2. A desgaseificação nos tubos inclinados não é eficaz, o que faz com que o catalisador não flua de maneira contínua. Existem grandes bolhas nos tubos inclinados, e a continuidade do fluxo do catalisador é prejudicada. Isso provavelmente se deve ao fato de que os pontos de fixação dos tubos inclinados estarem muito próximos um do outro, ou ao fluxo excessivo de ar/vapor utilizado para a fixação desses tubos ； Quebra de bolhas no funil de descarga ； Na minha opinião, se os pontos de soltura dos tubos inclinados forem muito grandes ou muito pequenos, isso não é favorável à fluidização do catalisador, podendo causar vibrações. 3. A mobilidade do catalisador é baixa; quando a temperatura do catalisador está muito baixa, sua mobilidade também é reduzida. A temperatura do catalisador dentro dos tubos de regeneração é medida por meio de termopares. Se essa temperatura for muito baixa, pode-se aumentá-la utilizando vapor superaquecido, conforme necessário. 4. A parte do distribuidor de descarga dos tubos inclinados de regeneração está obstruída; esse problema pode ser identificado por meio de dados. Acima, peço que corrijam o que estiver incorreto.
Concordo plenamente! Poderia fornecer uma análise do tamanho das partículas do catalisador equilibrado?