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Desde a implementação da nova lei, **desde o nível central até o local, houve um esforço considerável para identificar acidentes. Em cada acidente relatado, é necessário lidar com um grande número de pessoas: os operadores diretos, os responsáveis pela segurança nas equipes e nas empresas, os executivos das empresas, além de muitos funcionários públicos.** Ao mesmo tempo, a intensidade das sanções aplicadas nas inspeções de fiscalização de segurança também aumentou muito em comparação com antes. De acordo com os procedimentos atuais de segurança, nas investigações de acidentes, certamente há uma grande quantidade de infrações e violações das regras. É preciso punir um grande número de empresas e pessoas envolvidas. Depois disso, é emitido um documento para iniciar uma campanha de correção e melhoria. Daqui a alguns meses, ainda é preciso fazer o que tem que ser feito! Trabalhar em condições de segurança é difícil; muitas vezes, sentimos muita ansiedade, mas, ao mesmo tempo, não conseguimos fazer nada a respeito. A sensação básica é que, quando os outros violam as regras, somos nós quem temos que arcar com as consequências, sem ter qualquer controle sobre o nosso próprio destino. Muitas vezes, sem motivo aparente, as pessoas são responsabilizadas, multadas, demitidas ou condenadas. Na minha opinião, atualmente **há um problema na forma como os profissionais responsáveis pela segurança no trabalho são definidos. A Lei de Segurança no Trabalho define os profissionais responsáveis pela segurança nas empresas como “gestores de segurança no trabalho”, enquanto os engenheiros de segurança são técnicos, ou seja, profissionais de gestão técnica. Para os responsáveis pela gestão da segurança nas empresas, sem o suporte de conhecimentos técnicos relacionados à produção, é impossível realizar uma gestão de segurança eficaz no dia a dia. Nesse caso, a gestão da segurança será necessariamente superficial e insuficiente. Com base em quase 20 anos de experiência na área de segurança no trabalho, pode-se dizer que a maioria dos profissionais responsáveis pela segurança nas empresas de nível básico carece de conhecimentos teóricos relacionados às técnicas de segurança no trabalho. Em 2004, começou a ser realizada a prova de qualificação para engenheiros de segurança, com o objetivo de fornecer aos profissionais da área uma plataforma técnica para apoiar as atividades relacionadas à segurança no trabalho. Além disso, essa prova também oferece aos profissionais uma ótima oportunidade para aprimorar suas habilidades em matéria de segurança no trabalho. Eu passei no exame de engenheiro de segurança registrado em 2005. Parece que essa plataforma não está cumprindo sua função. Pelo menos, nunca encontrei nenhum documento de segurança que exigisse a assinatura de um engenheiro de segurança para ser registrado. Mais de dez anos se passaram, e o caminho para se tornar um engenheiro de segurança ainda é incerto. Acho que tem muito a ver com o seu design geral. O modo de pensar determina o caminho a seguir. Se o modo de pensar de um engenheiro de segurança não for correto, o resultado certamente será ruim. Todos estavam confusos: **havia muita flexibilidade nos exames, e aqueles que passaram não tinham reconhecimento profissional nem aceitação pelas empresas.** Onde está a dignidade dos engenheiros de segurança registrados? Onde está o nosso valor próprio? Onde está a presença? Espera-se que as políticas relacionadas à certificação de engenheiros de segurança sejam implementadas o mais rápido possível, a fim de fornecer uma plataforma adequada para o desenvolvimento de profissionais na área da segurança no trabalho. Isso também contribuirá para a melhoria das condições de segurança no trabalho!
Vamos esperar que as políticas relacionadas à segurança no trabalho sejam definidas em 2017, e então veremos
Concordo. Se o trabalho de segurança for feito com pressa e sem cuidado, surgem situações como a atual. É preciso tempo. A segurança está sempre em andamento. Não esquecer as origens.
Concordo. Na época, achei que seria útil passar no exame de engenheiro de segurança ou melhorar meu planejamento profissional e meus conhecimentos teóricos sobre segurança. Embora eu não tenha trabalhado na área de segurança, passei no exame em 2010. Porém, depois disso, não trabalhei mais nessa área, então o certificado acabou sendo inútil. Os conhecimentos teóricos adquiridos durante a preparação para o exame já foram quase completamente esquecidos. Agora percebo que o problema realmente existe: há uma desconexão entre os exames e o trabalho prático.