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Escolha de materiais resistentes a gases corrosivos com alta temperatura e umidade

2016-11-16View Original

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Gases de alta temperatura e umidade: 350 graus, com 50% de vapor d’água e cerca de 15% de SO2. Há também pequenas quantidades de íons de cloro e flúor, além de uma pequena quantidade de pó de carvão e outros tipos de poeira. A corrosão é grave durante a operação. Por favor, ajudem-me a escolher o material adequado para as tubulações. Já foram utilizados os materiais 304, 321 e 316L, mas seus resultados não foram satisfatórios.
Reply #22016-11-16
O C276 não apresenta boa resistência à corrosão a 350 graus.
Reply #32016-11-16
Recomenda-se o uso do aço Corten 09CuPCrNi. O aço Corten é um tipo de aço resistente às intempéries (ou seja, aço resistente à corrosão atmosférica). Composição química: C: 0,06; Si: 0,57; Mn: 0,74; P: 0,018; S: 0,013; Ni: 0,71; Cr: 0,53; Mo: 0,01; V: 0,01; Cu: 0,46 (unidades: %). É utilizado em ambientes com gases sulfurosos, em pré-aquecedores de ar, economizadores de calor e outros componentes de caldeiras. Trata-se de um aço resistente às baixas temperaturas, sendo bastante eficaz na prevenção da corrosão em condições de baixa temperatura.    O aço Corten é um tipo de aço que possui propriedades protetoras contra a corrosão. Quando utilizado na fachada de edifícios, ele elimina a necessidade de aplicação de tintas protetoras. Após a formação da “película de ferrugem”, ela oferece resistência à corrosão por 80 anos, sem necessidade de tinta protetora. ====== Atenção: O aço resistente às intempéries é uma categoria ampla, mas teve origem no aço Corten. O aço resistente às intempéries teve origem, inicialmente, no aço Corten da América do Norte, sendo amplamente utilizado na fabricação de vagões de trem, contêineres e pontes ; O aço resistente às intempéries é utilizado como material para fachadas de edifícios; possui uma história consolidada na América do Norte, Europa Ocidental, Austrália e, na Ásia, no Japão e na Coreia do Sul. O primeiro exemplo é o Chicago Civic Center, construído em 1965, que possui uma estrutura de aço resistente às intempéries, além de fachadas compostas por painéis de aço e vidro resistentes às condições climáticas adversas.   O principal ponto técnico que permite o uso do aço resistente às intempéries como material para fachadas é o seu alto grau de resistência à corrosão, em comparação com o aço comum. Em condições climáticas naturais, o aço pode sofrer um afinamento de 0,1 a 1 mm ou mais em 5 anos; em períodos mais longos, ou em ambientes extremos e antropogênicos, o afinamento é ainda maior. O aço resistente às intempéries (tomando como exemplo os produtos da WISCO) forma, através da adição de elementos resistentes às intempéries como cobre, cromo e níquel, uma camada de óxido com espessura de aproximadamente 50–100 μm entre a camada de ferrugem e o substrato metálico; essa camada é densa e possui boa aderência ao metal base. Esta camada de óxido especial e densa possui uma cor vermelho-ferruginoso natural, estável e uniforme.     As estruturas de aço possuem muitas vantagens, como alta resistência e tenacidade, resistência a terremotos, leveza que reduz os custos das fundações, baixo custo, capacidade de atender a grandes vãos e divisões flexíveis nos edifícios, aumentando assim a taxa de utilização do espaço em 5% a 8%, não consumirem materiais de construção civil, poderem ser pré-fabricadas em fábrica, serem montáveis e desmontáveis, além de permitirem um curto período de construção.      O objetivo da siderúrgica nacional Wuhan Iron and Steel em desenvolver o aço resistente ao calor e às condições climáticas, do tipo 09CuPCrNi-A, para uso em construções, é aumentar a resistência do aço a altas temperaturas e sua resistência à corrosão causada pela atmosfera. Ao mesmo tempo, o aço resistente ao calor e às intempéries da Wuhan Iron and Steel possui propriedades mecânicas em temperatura ambiente, bem como propriedades de soldagem e outras características, comparáveis às do aço comum utilizado na construção civil. A resistência ao fogo e às intempéries do aço WISCO, desenvolvido com sucesso, é comparável à do aço COR-TEN de alta resistência às intempéries dos EUA; ela é de 3 a 8 vezes superior à do aço comum, permitindo seu uso exposto em condições climáticas normais. Pode melhorar a capacidade de pintura; o tempo de duração da camada protetora aplicada em aços resistentes às intempéries é muito maior do que no caso dos aços comuns. A resistência ao fogo é comparável à do aço resistente ao fogo utilizado na construção no Japão; ela permite que a resistência ao escoamento a 600 graus Celsius diminua em não mais do que 1/3 do valor padrão de resistência ao escoamento à temperatura ambiente. Este é um indicador permitido essencial para garantir a segurança das construções em caso de incêndio, enquanto o aço comum mantém esse valor de resistência apenas até 350 graus Celsius. Isso permite reduzir o uso de tintas e revestimentos ignífugos, diminuindo assim a poluição, encurtando o prazo de construção, aumentando a área útil do edifício, reduzindo os custos e eliminando ou minimizando a necessidade de manutenção anticorrosiva. Trata-se de um tipo de aço econômico que é “ecologicamente sustentável”.   
Reply #42016-11-16
O aço Corten é resistente à corrosão pelo ponto de orvalho ácido de gases de combustão altamente úmidos? É adequado para uso em economizadores de baixa temperatura para gases de combustão de caldeiras? Alguém já o utilizou? Por favor, compartilhem os resultados.
Reply #52016-11-16
Em Shenzhen, há uma empresa que diz fazer revestimentos em aço inoxidável, com resultados bastante bons.
Reply #62016-11-16
Que tipo de revestimento? Geralmente, a argamassa não resiste a temperaturas e umidades tão altas. O principal problema é que também pode haver condensação
Reply #72016-11-16
Nessa condição de operação, é necessário usar aço inoxidável com alto teor de silício ou outros tipos de materiais adequados; no entanto, o custo é relativamente alto. Tudo depende se o proprietário está disposto a aceitar esse custo ou não.
Reply #82016-11-16
Existe algum tipo de código ou designação para isso, mas é difícil encontrar informações a respeito. Muitas das informações que encontrei são apenas explicações gerais.
Reply #92016-11-16
O custo dos materiais é muito alto, placas compostas de titânio.
Reply #102016-11-16
Para essa condição de operação, o 310LSS serve, e o custo também não é muito alto.

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