Em dias chuvosos, esperar pelo trem no saguão da estação com um guarda-chuva pode representar risco de choque elétrico!
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Em dias chuvosos, enquanto se espera no saguão da estação de trem, se houver tempestade e as gotas de chuva entrarem no saguão, usar um guarda-chuva para se proteger da chuva parece ser algo completamente normal. Mas talvez você não saiba que, em dias chuvosos, ficar no saguão com um guarda-chuva enquanto espera pelo trem pode representar um risco de choque elétrico! Há dois dias, um post no Weibo chamou a atenção dos usuários da rede. No Weibo, diz-se que, ao longo das ferrovias eletrificadas, a rede de alimentação elétrica é instalada acima dos trilhos, com uma tensão de até 27,5 mil volts. Quando os passageiros carregam objetos altos e finos, como guarda-chuvas ou paus, e chove, as correntes elétricas podem causar choques elétricos e ferimentos graves! Para muitos internautas, é a primeira vez que ouvem falar que abrir um guarda-chuva na plataforma pode causar choque elétrico. Isso é verdade? Este tweet foi publicado pelo perfil oficial da delegacia de polícia ferroviária de Fenghua, pertencente ao Departamento de Polícia Ferroviária de Hangzhou: “Ping An Fenghua Railway”. Ontem, um repórter do jornal Qianbao entrou em contato com o policial de plantão na delegacia. “Nos dois dias anteriores, em Fenghua fez tempo chuvoso o tempo todo. Embora houvesse coberturas nas plataformas, ainda assim algumas gotas de chuva caíam sobre os passageiros que aguardavam. Alguns passageiros, instintivamente, abriram seus guarda-chuvas. Outros, talvez por pressa, saíram da linha amarela de segurança com os guarda-chuvas abertos, tentando ver quando o trem chegaria. Isso é muito perigoso. Os policiais de plantão e os funcionários da estação perceberam isso e imediatamente interviram. ” A polícia disse que as plataformas da estação ferroviária de Fenghua são cobertas por telhados, mas não há cobertura sobre os trilhos entre as duas plataformas. Em dias chuvosos, esperar pelo trem com um guarda-chuva na plataforma pode representar risco de choque elétrico.
Qual é o princípio pelo qual segurar um guarda-chuva na plataforma da estação de trem pode causar choque elétrico? Os jornalistas souberam que, atualmente, na província de Zhejiang, a maioria das linhas ferroviárias principais (e secundárias), com exceção das linhas Xuanhang, Jinwen Carga e Jinqian, são linhas eletrificadas. Os trens de alta velocidade e as locomotivas elétricas obtêm a energia necessária por meio dos pantógrafos localizados no teto do trem, que se conectam aos fios de alta tensão localizados acima do trem (termo técnico: rede de contato). Essa energia é utilizada para fazer o trem avançar. A tensão é de 27,5 mil volts. Ontem, técnicos do departamento de fornecimento de energia elétrica de Hangzhou, pertencente à Administração Ferroviária de Xangai, disseram que, em dias chuvosos, é possível sofrer um choque elétrico ao esperar pelo trem no plataforma, com um guarda-chuva na mão. “Geralmente, a altura entre a rede de contato e a superfície dos trilhos fica entre 5,3 metros e 6,5 metros. Nas estações recém-construídas, costuma-se utilizar plataformas elevadas, com altura de 1,25 metro. De acordo com as normas, além dos profissionais especializados, outras pessoas (incluindo os objetos que carregam) devem manter uma distância de pelo menos 2 metros em relação às partes energizadas do sistema de alimentação elétrica. ” Os técnicos explicam que, em dias de chuva ou neve, devido à alta umidade, a capacidade isolante do ar diminui; a eletricidade de alta tensão pode então ionizar algumas gotas de chuva, aumentando significativamente o alcance da condução elétrica. Quando os passageiros abrem guarda-chuvas na plataforma ou seguram objetos longos e altos, torna-se mais fácil sofrer choques elétricos por indução. “Em geral, estações grandes como Hangzhou Dong e Ningbo utilizam coberturas sem colunas; as plataformas e os trilhos ficam praticamente completamente cobertos por essas coberturas, então não é necessário usar guarda-chuva ao esperar o trem em dias chuvosos. Já em algumas estações de alta velocidade de pequeno e médio porte, bem como em estações de velocidade normal localizadas nas linhas existentes, como a estação de Jiaxing, Haining e Shaoxing, não há cobertura acima dos trilhos. Em dias chuvosos, para garantir a segurança, os passageiros devem ficar dentro das linhas amarelas (brancas) de segurança, e também não devem usar guarda-chuvas na plataforma. ”
Em dias chuvosos, esperar pelo trem no plataforma com um guarda-chuva pode representar risco de choque elétrico
É a primeira vez que ouço falar disso. Se for assim, então a eletricidade não tem nada a ver com o fato de se usar ou não um guarda-chuva; qualquer pessoa pode sofrer um choque elétrico, já que a eletricidade pode se propagar até o chão.
Já tive a experiência de entrar no carro com um guarda-chuva grande; depois disso, fiquei um pouco assustado. Da próxima vez que viajar usando um casaco à prova d’água, vou ignorar a chuva leve~~~