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Amigos do setor marítimo, por favor, discutam se é possível realizar testes de pressão após a instalação do catalisador de metanol na produção Se possível, quais são os valores máximos de pressão e da taxa de variação da pressão?
Após a carga do catalisador, os fabricantes de catalisadores à base de cobre não recomendam aplicar pressão adicional. Já os fabricantes de catalisadores à base de níquel permitem isso, assim como os fabricantes de catalisadores à base de ferro. Alguém já fez isso antes?
É possível usar nitrogênio para pressurizar, mas não é possível usar gás de processo. O catalisador à base de cobre superaqueceu imediatamente sob a pressão de 10 MPa do gás de processo.
Basta seguir a direção do fluxo de ar no processo.
Atualmente, ainda não há gás de processo; apenas a oficina sugeriu usar um compressor para pressurizar o ar, o que não é muito adequado.
Algumas unidades não possuem nitrogênio e querem usar gás carbônico para pressurização. Lembre-se: é melhor evitar o uso de gás carbônico para essa finalidade.
Além das causas mecânicas e físicas, quais são as outras razões para a pulverização do catalisador de metanol?
1) A fabricação resulta em uma resistência insuficiente das peças; 2) Método de carregamento inadequado ; 3) A velocidade de redução com aumento da temperatura é baixa; o vapor d’água não consegue ser removido ; 4) Aumento ou diminuição rápida da pressão ; 5) Vazamento na torre de síntese, imersão em água durante a parada ; 6) Carga de produção excessiva, rendimento espaço-temporal acima de 2.
Foi estudado o que acontece com os catalisadores de metanol quando expostos ao fogo ou a altas temperaturas?