Explosão nos orifícios de inspeção do lado do coqueiro
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Visto de lado, o orifício de ventilação se abre com um barulho de explosão, e há chamas; instantes depois, elas desaparecem. O lado da máquina está relativamente melhor; o tubo de subida fica no lado do coque, e a pressão no tubo de coleta é de 150. Força de sucção do motor: 180 Pa. Será que pode ser a pressão no coletor de gases que faz com que o gás do compartimento de carbonização chegue ao compartimento de combustão, causando vazamentos? Por favor, digam algo, rápido.
Considerando o excesso de gás, pode tratar-se de gás residual ou de vazamentos nas paredes do forno
Há vazamentos, mas não se pode ter certeza se eles vêm dos canais de gás das tijolos ou da câmara de carbonização.
Além disso, a pressão no orifício de ventilação é um pouco alta, cerca de 15–20 PA.
Pressão de 15 Pa. Qual é a relação?
Aumentar a relação entre a sucção e a detonação? Obrigado, por favor, explique.
Se houver uma explosão em grande escala no lado do coque, e considerando a pressão no orifício de inspeção, pode-se concluir que a força de sucção nesse lado é baixa. Isso acontece porque, com baixa força de sucção, entra menos ar, o que faz com que o gás natural não queime completamente. Assim, muitos gases combustíveis se acumulam acima do orifício de inspeção. Quando você abre a tampa desse orifício, os gases combustíveis entram em contato com o ar, formando um gás explosivo. Se for um estrondo isolado, considere que é causado por vazamento em série