CP предстоит пройти долгий путь для увеличения ограниченной внутренней добычи газа.

Thread Content

Объемы внутреннего импорта сжиженного газа продолжают быстро расти. Несмотря на рост спроса на пропан, вызванный вводом в эксплуатацию большого количества отечественных устройств PDH, количество импортного газа, поступающего гражданским и общепромышленным потребителям, также значительно увеличилось. Первоначальная рыночная доля отечественного газа постоянно разрушается импортной продукцией. Возьмем, к примеру, Шаньдун. В конце октября несколько крупных импортеров из Восточного Китая часто отправляли корабли в Шаньдун. Эта часть поступающего в Шаньдун импортного газа не только поступает на терминальный рынок, но и часть его поступает на рынок глубокой переработки для воспроизводства. Цена CP резко выросла в ноябре и восстановилась почти одновременно с ростом цен на международную сырую нефть, что привело к резкому росту внутреннего рынка сжиженного газа. Однако в силу различных факторов отечественные основные НПЗ возглавили падение на различных региональных рынках в выходные (6 ноября). Давление на местную нефтепереработку было очевидным, и выдержать спад было сложно. Если мы забудем об этом резком повышении CP бутана, мы, возможно, будем знакомы с этой мелодией подъема и падения, но отсюда возникает вопрос. Поскольку предпосылка изменилась, почему уровень внутреннего газа все еще колеблется? С третьего квартала 2014 года цены на импортную продукцию следовали за падением мировых цен на сырую нефть вплоть до третьего квартала 2015 года. После начала четвертого квартала этого года этому способствовало улучшение спроса в северном полушарии. В то же время падение мировых цен на сырую нефть стало временным шоком, который замедлил давление на цены на сжиженный газ на международном рынке. CP значительно возросла в октябре и ноябре. Объем внутреннего импорта газа увеличился до порядка 1 миллиона тонн в месяц. Импортируемый газ концентрируется на рынках Восточного и Южного Китая, а рыночная ценовая политика все больше склоняется к импортерам, особенно в Южном Китае. В отличие от влияния импортируемого газа на юге, где преобладает количество, на севере влияние больше связано с ценой и качеством. Tianjin Bohua уже непрерывно перевозит пропан грузовиками в Шаньдун и Северо-Восточный Китай. Yantai Wanhua, еще один крупный импортер на севере, также готовится интегрировать поставки и маркетинг и на ранней стадии провел переговоры с несколькими производителями в Шаньдуне. Хотя «когти дьявола» импортного газа распространились на рынок Шаньдуна, сможет ли он иметь право голоса в отношении внутреннего газа, такого как Восточный Китай и Южный Китай, может зависеть от «банки». В настоящее время внешнеторговые ресурсы, поступающие в Шаньдун, представляют собой в основном небольшие сосуды под давлением. По данным источников на нефтеперерабатывающем заводе, если судно, которое не может разгрузить один резервуар, склонно к простою и несет высокие сборы за простой. Однако реальность такова, что в Шаньдуне интенсивно устанавливается оборудование глубокой обработки, и большое количество периферийных недорогих ресурсов эфира C4 уже занято резервуарами для хранения. Таким образом, хранение импортного газа может ограничить темпы импорта газа. 　　В настоящее время импортному газу в Шаньдуне трудно конкурировать с внутренним газом за право голоса, а CP недостаточно для повышения цен на внутренний газ в Шаньдуне. Причин снижения цен на внутреннем рынке газа две. Во-первых, это влияние снижения спроса. В настоящее время работа многих установок дегидрирования изобутана в Шаньдуне, в том числе на улице Дебао, заблокирована, а некоторые производители могут работать только с установкой разделения. Наиболее стабильный промышленный спрос на гражданском рынке газа существенно отличается от предыдущего периода. Кроме того, из-за недостаточной разницы в ценах на нефть и газ рентабельность установок глубокой переработки низкая. Установки алкилирования, такие как Qingdao Ruifengyuan и Weifang Gaomi Yonghui, решили на данный момент остановиться на техническое обслуживание, чтобы снизить риски. В результате выпуск высокочистого газа был сорван и существенно сократился. 　　Одновременное снижение спроса и объемов сырьевых товаров может не способствовать резкому росту цен. Однако после повышения CP нефтеперерабатывающие заводы в Восточном Китае, которые ближе к Шаньдуну, более охотно защищают рынок, и цены долгое время оставались высокими. Разница в цене, превышающая 300 юаней за тонну, создала хорошие условия доставки для производителей глубокой переработки в регионе, особенно в окрестностях северной провинции Цзянсу. Производители на юго-западе Шаньдуна однажды сообщили, что предложение сжиженного газа превышает спрос. Борьба между импортом и отечественной продукцией в настоящее время обостряется. В борьбе за долю рынка цена является основным фактором, позволяющим завоевать рыночных клиентов и расширить масштабы и объемы продаж. Используя цену в качестве основы для развития рынка, стабилизируя при этом свою первоначальную зону продаж и последующих потребителей, он расширит рынки за пределами региона, а импортные ресурсы будут распределяться порциями по регионам, чтобы компенсировать снижение прибыли на тонну импортируемого газа с увеличением количества. Более того, по мере совершенствования сети продаж и модели продаж, в которой поставщики первого уровня напрямую обслуживают нижестоящих пользователей, требования поставщиков к масштабу пользователей будут продолжать снижаться, чтобы обеспечить рост их общей клиентской базы. В такой конкурентной ситуации периодические балансовые убытки не окажут существенного влияния на крупные компании-импортеры и крупные отечественные нефтеперерабатывающие заводы. Однако торговцы и посредники среднего и ниже среднего размера могут постоянно подвергаться давлению.