Обзор развития отрасли производства олефинов из метанола в Восточном Китае

Thread Content

Рынок Восточного Китая является крупнейшим регионом по потреблению метанола в Китае, однако местная производственная мощность занимает третье с конца место в стране. В качестве примера можно взять 2014 год: мощности по производству метанола в этом регионе составляли 4,8 миллиона тонн, что составляло 7% от общего объема производства в стране ； Объем производства составляет примерно 1,6486 млн тонн, что составляет 7% от общего объема производства в стране ； Как известно, в регионах Цзянсу и Чжэцзян, используя прибрежные ресурсы, поставки метанола в основном осуществляются за счёт импорта из-за рубежа. После финансового кризиса 2008 года в нашу страну хлынул большой объем импортных товаров, которые оказались в прибрежных городах и в портах вдоль реки Янцзы. В 2013 году начала работу фабрика в Нинбо Фудэ, способная производить 600 тысяч тонн олефинов в год. Это стало началом развития проектов по производству олефинов из метанола в Восточном Китае. Затем были запущены ещё два завода: завод в Нанкине Хуэйшенг, способный производить 300 тысяч тонн MTO в год, и завод в Чжэцзяне Синсин Нью-Энерджи, способный производить 690 тысяч тонн MTO в год. По состоянию на сентябрь 2015 года общая годовая производственная мощность заводов MTO в Восточном Китае составила 1590 тысяч тонн. Помимо собственных установок на заводе в Нанкине Хуэйшенг, завод в Нинбо Фудэ требует 180 тысяч тонн метанола в год, а завод в Чжэцзяне Синсин Нью-Энерджи — 207 тысяч тонн. Все эти объемы метанола приходится импортировать, что создает большой дефицит и оказывает значительное влияние на логистику рынка метанола, а также на его спрос и предложение. Например, в 2013 году усилилась тенденция перевозки грузов с севера на юг через порты Бохайского залива, а объем импорта в таких портах, как Нинбо и Цзясин, значительно возрос. С начала 2015 года большинство проектов по производству олефинов из метанола в портах работают нормально ； С третьего квартала некоторые установки были остановлены для технического обслуживания, в результате чего общий уровень производства снизился. С 2015 года введение в эксплуатацию и деятельность проектов по производству олефинов из угля (посредством метанола) в основных регионах производства – на северо-западе и в Шаньдуне – привело к снижению объемов экспорта грузов из этих регионов. В юго-западном регионе предприятия, работающие с газом, из-за высоких затрат работают с низкой интенсивностью. Все эти факторы способствовали резкому снижению объемов грузов, поступающих в порты Восточного Китая в этом году. В будущем на востоке Китая будет продолжаться запуск проектов MTO/MTP и MTG (например, проект MTG компании Zhejiang Zhenneng, проект MTO компании Changzhou Fude, а также проект по производству олефинов компании Jiangsu Shenghong). Поэтому спрос на товары будет продолжать расти, и компании будут уделять больше внимания импорту товаров. Именно на этой основе в 2015 году импорт в порт значительно увеличился. В начале 2015 года проекты MTO в нашей стране приносили хорошую прибыль; в некоторые периоды она превышала тысячу юаней ； Однако с марта, на фоне постоянно низких мировых цен на сырую нефть, преимущества нефтеперерабатывающего пути значительно возросли ； При постоянно низких ценах на сырье и готовую продукцию проекты по производству олефинов из метанола, импортируемого с других рынков, обладают слабой конкурентоспособностью. Один из отечественных проектов типа MTO работает в убыток; хотя в некоторые периоды времени ему удается достичь точки баланса, в настоящее время такие проекты по-прежнему находятся в убыточном состоянии. В течение этого периода, хотя некоторые компании могли компенсировать часть убытков за счёт продажи другой продукции, очевидно, что управленческое давление на эти компании продолжает расти. В отличие от установок по производству олефинов из метанола, расположенных в внутренних регионах, в прибрежных районах юго-востока активно развивается торговля органическими химикатами, что открывает широкие возможности для развития. Если продукция, получаемая при использовании метанола для производства олефинов, будет производиться с высоким качеством, это значительно повысит конкурентоспособность предприятий ； Кроме того, здесь достаточно водных ресурсов, что способствует развитию промышленности. Теперь давайте более подробно рассмотрим ситуацию с расширением производственных цепочек предприятий по производству олефинов из метанола в Восточном Китае. Нинбо Фудэ Энерджи Лимитед — это дочерняя компания Shenzhen Qianhai Fude Energy Investment Holding Limited. Ранее она называлась Нинбо Хэюань Химикалс Лимитед; в сентябре 2013 года контроль над компанией был полностью перехвачен компанией Фудэ Энерджи. Расположен в промышленном районе химической промышленности города Нинбо, провинция Чжэцзян; общая сумма инвестиций составляет около 6 миллиардов юаней. Для производства используется технология DMTO, разработанная Даляньским институтом химии. Строительство проекта началось в июне 2010 года, а в начале 2013 года были успешно проведены первые испытания. Нанкин Хуэйшэнг является дочерней компанией группы Хуэйшэнг. Компания расположена в химическом промышленном парке Нанкина. Ее производственный комплекс с мощностью 300 тысяч тонн МТО был введен в эксплуатацию в сентябре 2013 года. Это первый в мире промышленный завод по производству олефинов с использованием передовой технологии Honeywell UOP для производства метанола. Зэцзян Синсин является дочерней компанией, находящейся в ведении China Sanjiang Fine Chemicals Co., Ltd. Компания расположена в промышленной зоне порта Цзясин в провинции Цзэцзян. Церемония начала строительства состоялась 18 октября 2012 года; 8 марта 2013 года был подписан контракт на EPC-подряд по строительству основного оборудования. Планировалось, что объект будет сдан в конце января 2015 года, а его эксплуатация начнется в апреле того же года. Описание новых проектов, добавленных позже: Чанчжоу Фудэ: дочерняя компания компании Shenzhen Qianhai Fude Energy Investment Holding Co., Ltd., расположенная в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу. Это предприятие строит установку для производства олефинов из метанола с годовым объемом производства 330 тысяч тонн; ежегодно потребляется 1 миллион тонн метанола. Для работы установки используется технология DMTO, разработанная Дальневосточным институтом химии. Строительство установки уже завершено, и она готова к запуску. Предполагается, что производство начнется в сентябре. Основными источниками поставок будут поставщики из Нинбо Фудэ; будут использоваться как импортные, так и отечественные товары. Цзянсу Сирбан: Компания Цзянсу Сирбан Петрохимическая Ко., Лтд. является полностью принадлежащей дочерней компанией группы Shenghong. Она расположена в промышленном парке химической промышленности в новом районе Сюйвэй города Ляньюньган, провинция Цзянсу, и занимается в первую очередь разработкой проектов по совместному производству продуктов на основе спиртов. Этот проект является современным крупномасштабным нефтехимическим производством мирового уровня, в котором в качестве сырья используется метанол. С помощью технологии преобразования метанола в олефины (MTO) производятся этилен и пропилен, а затем — производные от них. Общая площадь проекта составляет 350 гектаров, а общие инвестиции — 23,5 миллиарда юаней. После завершения строительства проекта ежегодный объем выручки может составить около 30 миллиардов юаней. Проект первой фазы предприятия по производству 600 тысяч тонн олефинов в год планируется запустить к концу 2015 года. Сообщается, что предприятие будет использовать подход «обратной сборки»: сначала будет закупаться пропилен, а метанол — в первом квартале 2016 года. У предприятия нет собственного оборудования для производства метанола, поэтому весь объем производства в 1,8 миллиона тонн в год должен закупаться за пределами компании. При этом закупки осуществляются как из-за рубежа, так и на внутреннем рынке. Кроме того, на заводе в провинции Чжэцзян, принадлежащем компании Чжэцзян Чжэнэн, активно строится установка для производства бензина из метанола в объеме 100 тысяч тонн в год. В будущем спрос на метанол в регионе Восточный Китай также будет постепенно расти. Однако уровень мировых цен на нефть в значительной степени повлияет на рентабельность производства олефинов из метанола; следовательно, скорость ввода оборудования в эксплуатацию также будет зависеть от этого фактора.