Как устранить засорение охладителя на выходе дегазированного нефтяного фракта?
Thread Content
Охладитель, через который выходит сырой нефтяной газ после снижения давления, не был своевременно прочищен из-за отключения электроэнергии, в результате чего произошло засорение из-за конденсации нефтяного газа. Сейчас пытаются прочистить его с помощью пара, но это не помогает. Какие есть способы решения этой проблемы?
Если температура плавления невысока, достаточно использовать больше пара для очистки; если же она высока, придется разрезать трубу, а затем отнести её в безопасное место и сжечь
Пар подается сверху в корпусе, а в трубчатой части происходит отсечение потока. Пар также подается для нагрева через отверстие для сброса воздуха. Снаружи охладителя натягивается брезент; кроме того, используется пар для нагрева. Неизвестно, сработает ли это. :лол
Попробуйте прогревать на внешней стороне кожуха с помощью пара, а во внутренней части — путем пропускания пара (или горячей воды температурой выше 90°C).
Сначала необходимо определить свойства среды в трубчатом и корпусном пространствах: такие как температура плавления, температура вспышки и т. д. Затем принимаются целенаправленные меры: 1. Если у корпуса есть нагрев, его включают или увеличивают количество пара для нагрева. 2. Если имеется разъем для промывочного масла, промойте его с помощью масла системы. 3. Можно применить вспомогательные меры для увеличения количества лент с нагреваемым паром в теплообменнике. 4. Наконец, можно обратиться к организации, занимающейся техническим обслуживанием, чтобы они обеспечили временное электрическое нагревание. Однако необходимо убедиться, что температура нагрева не превышает температуру самовоспламенения рассматриваемой среды. 5. В процессе обработки необходимо поддерживать бесперебойную работу процесса, чтобы избежать засорения теплообменника. 6. В процессе нагрева усилить контроль за оборудованием.
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем crazymoonman 11.12.2015 в 11:28. Я уже выполнял эту работу: трубопроводы для подачи нефти оборудуются изоляцией, а также системой нагрева с использованием пара – это обеспечивает бесперебойную работу трубопроводов. Затем прекращается подача циркулирующей воды; вентиляционные клапаны на высоких участках соединяются с паром, а на низких участках – с системой вентиляции. Снаружи корпуса используются хлопковые занавески или изоляционные материалы для защиты от холода. При воздуховодке клапан с стороны нефтяного шлама обязательно должен оставаться открытым! ! ! ! Предотвращение повреждения охладителя из-за повышения температуры. После прокачки обязательно нужно проверить, нет ли у трубчатого агрегата внутренних утечек — для меня это был болезненный урок! !