индукция тока
Thread Content
Компания модернизировала пожарные насосы, добавив возможность дистанционного управления. Примерно в 300 метрах от существующего распределительного щита установлен дополнительный контрольный щит. Теперь все работает нормально: насосы можно включать и выключать удаленно. Однако амперметр на местном распределительном щите показывает нормальные значения тока, в то время как при дистанционном управлении ток практически не фиксируется. По результатам проверки оказалось, что трансформатор тока на месте имеет коэффициент 100/5, а трансформатор тока, используемый для дистанционного управления, — коэффициент 150/5. К тому же трансформаторы расположены в нижней части устройства (то есть на входе двигателя). Возможно, причина в том, что трансформаторы слишком мощные, а кабели слишком длинные. Что же делать?
Расчет нагрузки на вторичную сторону ТТ: S=I2*Z. В качестве примера рассмотрим трансформатор тока с номинальным током на вторичной стороне 5 А. Согласно данным, предоставленным автором вопроса, длина линии составляет 600 м, площадь поперечного сечения проводника — 2,5 мм². Сопротивление при температуре 20°C равно R=0,0172*10^-6*600/2,5*10^-6=4,128 Ом. При этом не учитывается сопротивление самого амперметра и сопротивление контактов; учитывается только сопротивление самой линии. S=I2Z= I2R= I2ρl/s=52×4,128=103,2 ВА ； У трансформаторов тока обычного класса 150/5A номинальная мощность выхода составляет 5 ВА и 10 ВА. Значительно меньше рассчитанной выходной мощности. Поэтому индикатор тока не показывает ничего. Предположим, что номинальный ток трансформатора тока составляет 1 А: S = 4,128 ВА. Рекомендуется заменить его на трансформатор тока с характеристиками 150/1 А и номинальной мощностью выхода 10 ВА (также можно увеличить площадь поперечного сечения проводов).
Спасибо, ваше объяснение простое и понятное. Попробую ещё раз
Здравствуйте! Если автор поста сможет решить эту проблему, пожалуйста, поделитесь, если возможно, конкретными шагами решения. Спасибо! ! !
Мой электрик говорит, что использование трансформатора с коэффициентом взаимодействия 50/5 должно сработать, но согласно вашим расчетам ток все равно будет составлять 5 А, а нагрузка на выходе останется прежней. Следовательно, это, видимо, не сработает. Все это довольно неясно :dizzy:
Здравствуйте, автор поста. Какая у вас мощность двигателя? Исходя из описания вашего вопроса, можно сделать вывод, что трансформаторы тока, установленные в распределительном щиту, имеют характеристики 100/5 А. Не превышает ли номинальный ток работы вашего двигателя значения 50 А? Судя по формуле, 50/5A тоже не подходит. Можем произвести расчеты: предположим, что ток, проходящий через двигатель, составляет 50 А. Тогда ток, выходящий с трансформатора тока с коэффициентом 50/5 А, будет равен 5 А. Согласно формуле S = I²Z = I²R = I²ρl/s, значение мощности будет равно 5² × 4,128 = 103,2 Вт·А. У трансформатора тока с коэффициентом 150/5 А ток, выходящий на выходе, составляет 5/3 А, что примерно равно 1,67 А. Согласно той же формуле, значение мощности будет равно 1,67² × 4,128 = 11,47 Вт·А. Разница в мощности между этими двумя трансформаторами составляет примерно 9 раз. Сработает ли — попробуем, и узнаем. На это тоже не понадобится много денег. Я советую автору попробовать модели 150/1A или 100/1A. Обратите внимание, что характеристики амперметра в вашем пульте дистанционного управления также должны соответствовать новому трансформатору тока.
:Рукопожатие, спасибо