【Вопрос дня】Основы химической технологии 288: трехфазный двигатель (8 января)
Thread Content
Последнее редактирование сделал пользователь «Возвращение в Кембридж» 13 января 2016 года в 16:36. В разделе «Теория химической технологии» с сегодняшнего дня начинается акция «Вопрос дня», призванная помочь всем закрепить базовые знания по химической технологии. В дальнейшем будут запущены серии материалов: «Основы химической технологии», «Массоперенос и разделение», «Химическая термодинамика», «Химико-технологические процессы» и т. д. Надеемся на вашу активную поддержку! Желаем всем счастливого Рождества~~ В рамках акции «Вопрос дня» ответ можно увидеть сразу после отправки комментария; тема обсуждения закрывается через сутки! ! Чтобы поощрить всех к продолжению участия в этом году! За участие вы получаете 3 награды в виде богатства, а за правильные ответы — ещё 4~~~ Краткий вопрос: как определить, что трехфазный двигатель работает на двух фазах? Ответ: При работе трехфазного двигателя, если один из фазовых проводов обрывается, а два остальных продолжают работать, из-за дисбаланса между фазами происходит перегрузка этих двух фаз, что приводит к превышению нормальных значений тока. В таких условиях двигатель начинает издавать странный звук, его скорость вращения снижается. Если двигатель будет продолжать работать, его обмотки нагреются, а в худшем случае это может привести к его поломке. Если амперметр подключен к фазе, находящейся в работе, ток значительно возрастет. При отключении одной фазы при попытке запуска трехфазного двигателя из-за чрезмерного момента запуска двигатель начинает издавать гулкие звуки, его температура быстро повышается, что может привести к его поломке.
Как определить, работает ли трехфазный двигатель в двух фазах? 1. Скорость вращения двигателя снизилась, и звук двигателя стал не таким, как обычно ； 2. Электродвигатель нагревается до теплого касания ； 3. При подключении нагрузки двигатель может легко перегреться.
1. Скорость вращения двигателя снизилась, к тому же звук работы двигателя не такой, как обычно. 2. Двигатель нагревается до такой степени, что его нельзя касаться руками. 3. При подключении нагрузки двигатель может перегреться.
1. Скорость вращения двигателя снизилась, к тому же звук работы двигателя не такой, как обычно. 2. Двигатель нагревается до такой степени, что его нельзя касаться руками. 3. При подключении нагрузки двигатель может перегреться.
1. Скорость вращения двигателя снизилась, к тому же звук работы двигателя не такой, как обычно. 2. Двигатель нагревается до такой степени, что его нельзя касаться руками. 3. При подключении нагрузки двигатель может перегреться.
Как определить, работает ли трехфазный двигатель в двух фазах? 1. Скорость вращения двигателя снизилась, к тому же звук работы двигателя не такой, как обычно. 2. Двигатель нагревается до такой степени, что его нельзя касаться руками. 3. При подключении нагрузки двигатель может перегреться.
1. Скорость вращения двигателя снизилась, к тому же звук работы двигателя необычный. 2. Двигатель нагревается до такой степени, что его нельзя касаться руками. 3. При подключении нагрузки двигатель может перегреться.
1. Скорость вращения двигателя снизилась, и звук двигателя стал не таким, как обычно； 2. Электродвигатель нагревается до теплого касания ； 3. При подключении нагрузки двигатель может легко перегреться.
При работе трехфазного двигателя, если один из фазовых проводов обрывается, а два остальных продолжают работать, из-за дисбаланса между фазами происходит перегрузка этих двух фаз, что приводит к превышению нормальных значений тока. В таких условиях двигатель начинает издавать странный звук, его скорость вращения снижается. Если двигатель будет продолжать работать, его обмотки нагреются, а в самом худшем случае двигатель может быть поврежден. Если амперметр подключен к фазе, находящейся в работе, ток значительно возрастет. При отключении одной фазы при попытке запуска трехфазного двигателя из-за чрезмерного момента запуска двигатель начинает издавать гулкие звуки, его температура быстро повышается, что может привести к его поломке.
1. Скорость вращения двигателя снизилась, и звук двигателя стал не таким, как обычно； 2. Электродвигатель нагревается до теплого касания ； 3. При подключении нагрузки двигатель может легко перегреться.
Как определить, работает ли трехфазный двигатель в двух фазах? 1. Скорость вращения двигателя снизилась, к тому же звук работы двигателя не такой, как обычно. 2. Двигатель нагревается до такой степени, что его нельзя касаться руками. 3. При подключении нагрузки двигатель может перегреться.