Производство СПГ из газа коксовых печей

Трубопровод необходимо тщательно прочистить, а меры по изоляции должны быть выполнены должным образом.

1. Процессы прочистки трубопроводов, проверки их герметичности обязательно должны быть выполнены качественно. Особенно это касается промывки: перед ею лучше несколько раз убедиться, что больше нет новых элементов. Если правильно не провести промывку, через несколько дней вы обнаружите, что клапаны плохо закрываются, а регулирующие клапаны не работают должным образом. 2. Теплотрассы необходимо тщательно проверять согласно чертежам: в тех местах, где требуются фиксированные кронштейны, их установка должна производиться безопасно, а в тех местах, где нужны скользящие кронштейны, они обязательно должны быть установлены. Многие строительные организации, для удобства проведения работ, при монтаже закрепляют скользящие кронштейны сваркой. 3. Перед использованием подпорки с пружиной обязательно следует извлечь штифт. Во время работы двигателя происходят значительные колебания температуры, и без соответствующих мер это может привести к повреждению трубопроводов и оборудования. 4. Процесс сульфирования при повышении температуры выполняется в соответствии с рекомендациями производителя катализатора; необходимо тщательно контролировать скорость повышения температуры. Если вы раньше не занимались этим, рекомендуется нанять специалистов для выполнения данной работы. 5. Очень важна тщательная редукция; во время процесса редукции ни в коем случае нельзя допускать перегрева. Даже если это потребует больше времени, необходимо обеспечить безопасность катализатора. 6. Необходимо тщательно выполнять работы по тепловому и холодному затягиванию фланцев трубопроводов; вы можете ознакомиться с соответствующей документацией. Утепление в месте фланца можно выполнить позже, через несколько дней — это нормально. Минимум следует подождать окончания испытаний при высокой нагрузке и проведения процедуры термического затягивания, прежде чем утеплять. 7. Предварительное охлаждение резервуаров для ЛНГ может проводиться заранее, с соблюдением темпов охлаждения, указанных производителем; при нехватке времени можно заранее использовать жидкий азот для предварительного охлаждения. 8. Фланец входного клапана на насосе для загрузки часто протекает; изоляцию не стоит устанавливать слишком рано — затяните его ещё несколько раз, а затем уже устанавливайте изоляцию.

Пока я вспомнил только эти моменты. Если во время поездки возникнут какие-либо неполадки, свяжитесь со мной — мы вместе это обсудим

1. Во время первоначального запуска оборудования из-за новых трубопроводных устройств, катализаторов и наполнителей может происходить поглощение серы; в результате этого уровень серы на входе в установку для гидрогенизации может оказаться низким. Не следует использовать процессы интенсивной десульфурации или дегидробензолизации. Если бензол попадет на последующие этапы обработки, существует высокий риск того, что метанация не пройдет полностью, и продукты будут поступать в установку для глубокого охлаждения, что приведет к засорению колонн и остановке оборудования. В начальный период запуска можно продолжать добавлять определенное количество серы. 2. Для глубокого охлаждения, вероятно, также используется смешанный хладагент; при добавлении метана лучше использовать газ LNG, полученный в результате кристаллизации на дне ректификационной колонны, чтобы избежать попадания водорода

Надеюсь, все будут активно общаться! Я тоже занимаюсь этим

Во время процесса сульфирования рекомендуется обеспечить защиту винтового компрессора; в возвращающихся трубопроводах следует установить фильтры. Во время сульфирования необходимо соблюдать меры предосторожности для предотвращения возгорания； Очистка масла в двигателе проводится тщательно ； Для точек сброса сточных вод, прошедших предварительную очистку, необходимо обеспечить теплоизоляцию, а также использовать соединители и фланцы, которые будут удобны для демонтажа и очистки ； В начальной стадии проектирования в основном выполняется сварка, поэтому резка и замена представляют собой большую сложность ； Рекомендуется установить фильтр перед входом охлаждающей трубопроводной сети в камеру охлаждения, чтобы избежать засорения теплообменника камеры охлаждения на ранних этапах. Обязательно обратите на это внимание ； Других мелких проблем слишком много, автору стоит подвести итоги на практике. С нетерпением жду ваших отзывов о процессе в будущем.

Во время сульфирования необходимо тщательно защищать трубопроводы с азотом, используемые в процессе синтеза.

Многие предприятия по производству кокса прекратили работу. Молодцы, поздравляю! !