Как предотвратить образование налета и кокса в трубопроводах входа и выхода парогенератора резервной масляной смеси в каталитическом устройстве?
Thread Content
В установках каталитического фракционирования по причинам конструкции на входных и выходных трубопроводах парогенератора резервного масла существуют участки длиной в несколько метров, в которых нет потока жидкости. Со временем в этих участках неизбежно образуется налет и кок. Даже при проведении процедуры промывки паром проблему устранить невозможно. Прошу совета: есть ли у кого-нибудь подобные проблемы? Какие существуют эффективные способы борьбы с этой ситуацией?
Можно установить перекрестную трубу у основания входного и выходного фланцев для поддержания текучести масляной смеси.
Можно периодически менять котел для получения пара из нефтяной смеси; как и наша насосная аппаратура, его можно использовать через определенные промежутки времени
Я считаю неразумным переключаться на котел для генерации пара из нефтяной суспензии, за исключением случаев, когда значительное падение давления приводит к образованию кокса, что влияет на эффективность теплообмена. Отвечает за трату времени, усилий, повышение нагрузки на рабочих и факторы риска! Можно залить дизельное топливо для замены и предотвращения образования кокса
Мы с этим не сталкивались; в качестве резерва у нашего устройства для генерации пара из нефтяной суспензии используется теплообменник, который приводится в действие паром для нагрева сырой нефти. На самом деле, тот, кто был наверху, сказал, что добавить перекрестный провод — это хорошая идея.
Старайтесь подавать топливо в устройство, расположенное ближе к главному трубопроводу. При длительном протекании масляной смеси через тройник может накапливаться часть катализатора, что приводит к образованию окислов.
Перед входным клапаном и после выходного клапана установлены небольшие переходные трубы; диаметр труб — DN40. Регулятор напора настроен на уровне 3–4 положений, и проблем с образованием отложений никогда не было.
Не требуется менять оборудование; с помощью физических методов можно предотвратить образование налета в трубах — это просто и эффективно. Можно общаться по shcsb11@163.com
В 2013 году у резервного теплообменника на входе имелась вертикальная труба длиной почти 3 метра. Из-за длительного неиспользования она забилась коксом, и при включении оборудования происходила перекрытость потока. Перед клапаном находилась труба для перекачки очень грязной нефти. Мы использовали трубопровод для тяжелого грязного масла, чтобы залить в него дизельное топливо, и вскоре процесс был завершен. Теперь поддерживается соединение между тяжелым грязным маслом и дизельным топливом; все это можно обрабатывать с помощью теплообменников! Надеюсь, это поможет вам!