Thread Content
У одного проекта есть крупные котлы, а для управления ими используется система DCS. Вопрос в том: используется ли для систем транспортировки угля и шлака/золы также система DCS или PLC? По-моему, эти две системы в основном отвечают за логическое управление, и в них не требуется использование аналоговых сигналов; достаточно будет использовать PLC. Возможно, это будет дешевле. Но обеспечена ли связь между PLC и системой DCS? К тому же интерфейс PLC должен быть встроен в интерфейс DCS. Будет ли это совместимо? Если оба этих системы будет управляться с помощью DCS, сможет ли DCS полностью реализовать логику последовательного управления, характерную для PLC? Я привык использовать PLC, и мне кажется, что в плане функций последовательного управления DCS не так удобен, как PLC. Уважаемые коллеги, прошу дать ценные советы. Спасибо!
DCS не так удобен в функциях последовательного управления, как PLC
Функции последовательного управления в DCS намного сильнее, чем у PLC; на практике речь идет лишь о последовательном включении и выключении нескольких транспортерных лент. Можно узнать о массовом управлении, реализуемом с помощью DCS — оно во много раз сложнее, чем ваша система автоматического управления транспортировкой. С точки зрения технического обслуживания, при наличии двух разных систем необходимо изучать способы настройки и обслуживания каждой из них отдельно; кроме того, требуется иметь запасные части для каждой системы отдельно. С точки зрения тендера, если выделить систему транспортировки и использовать для нее PLC, это, по-видимому, не будет дешевле, чем использование DCS в котле; чем больше количество элементов в системе, тем ниже стоимость.
Не волнуйтесь, автор сообщения. С учетом современных технологий, если DCS до сих пор не может справляться с такими простыми задачами, его давно уже следовало заменить. Лучше использовать единый DCS — его будет проще расширять на основе существующей системы
Рекомендуется автору использовать DCS — это упрощает обслуживание, закупку запчастей и настройку. DCS способен выполнять все функции PLC
Если необходимо использовать DCS, то, конечно, достаточно всего одной системы DCS. Нужно лишь добавить несколько карт типа DI и DO. Расходы на программное обеспечение и работу по настройке не увеличатся, а в будущем будет проще в использовании и управлении. DCS также очень мощен в области логического управления.
Нет ничего лучше или хуже; в зависимости от точки зрения на проблему выводы могут быть разными. Теперь остается только дождаться результатов сравнения цен у вашей компании. Обслуживание таких устройств в основном производится на месте.
Есть крупные котлы; системой управления является DCS. Если в системе управления есть свободные ресурсы (свободное место в блоках управления и шкафах), то для систем транспортировки угля и шлака достаточно просто добавить дополнительные точки управления в существующую систему DCS. Это позволяет сохранить совместимость с первоначальной системой, сэкономить средства, а также облегчает работу операторов.
Когда одна компания доминирует на рынке, у нее есть преимущества в виде ограниченного ассортимента запасных частей и удобства технического обслуживания. Однако со временем возникают недостатки: слишком большая зависимость от этой компании, а также ограниченный уровень знаний у специалистов по обслуживанию. PLC и DCS по своим функциям схожи, но в то же время имеют различия: один из них предполагает более высокую степень индивидуализации, а другой — большую гибкость. Только коммерческие соображения имеют наибольшее значение.
С точки зрения конечных владельцев и технического обслуживания целесообразно использовать одну систему DCS на всем предприятии. Однако с точки зрения управления проектированием использование PLC и соответствующего оборудования позволяет сократить количество уровней управления, что способствует более эффективной координации хода реализации проекта. Обычно процесс настройки системы DCS синхронизируется с процессом подготовки комплектов оборудования; в таких случаях комплекты оборудования ещё не могут предоставить необходимые файлы для настройки
Раз уже решено использовать систему DCS для котла, рекомендуется применять её в полном объеме. Как уже говорилось выше, речь идет лишь о нескольких платах ввода-вывода; нет необходимости усложнять всю систему. Если точек действительно недостаточно, или вы просто хотите использовать PLC для управления частью системы, это тоже не проблема. Карты связи PROFIBUS обычно могут быть установлены в любых системах DCS. Если выбрать PLC от Siemens, то проблем вообще не будет. Лично я советую использовать единую систему в целом. Не является ли крепление ремня устройством для передачи высокого напряжения? Для управления сильным током с помощью слабого тока также можно использовать реле. Кроме того, сигналы от переключателей могут передаваться непосредственно в DCS. Возможно, смешивание сильных и слабых электрических токов может привести к помехам; следует использовать экранированные кабели, а также разделять электрические приборы и кабельные лотки. В принципе, проблем не должно быть~!