Thread Content
При остановке центробежного компрессора предусмотрено автоматическое включение вспомогательного маслопумпы; в качестве смазочного масла используется масло для турбин марки 46#, а пумпа является шнековой. Но вспомогательный масляный насос автоматически выключается из-за превышения времени запуска, а при второй попытке ручного запуска он работает нормально. Каковы обычно причины такого поведения?
Есть ли устройство сброса при неисправностях?
Проверьте, нет ли проблем с сетью? Или после отключения компрессора происходит перегрузка оборудования, из-за чего прерывается подача электроэнергии, и в результате не может запуститься вспомогательный масляный насос?
Одной из возможных причин является то, что в системах смазки обычно предусмотрена защита от высокого давления: при давлении на выходе, превышающем 4,5 бар г, происходит аварийная остановка оборудования. Зимой температура окружающей среды низкая, поэтому температура масла в насосе также снижается, его вязкость увеличивается, а давление на выходе растет (обычно это касается шестеренчатых насосов), что приводит к отказу оборудования. При первом запуске в насосе находится холодная жидкость, поэтому происходит аварийная остановка. А при втором запуске холодное масло уже было выкачано (поскольку в баке обычно есть термостатический нагреватель), и часть холодного масла также была удалена из трубопровода; давление на выходе из насоса снизилось, поэтому запуск происходит нормально.
С электрической точки зрения: неисправность переключателя блокировки; Наличие влаги в выключателе мешает использованию защитных выключателей.
Отсутствует устройство сброса отказов, что приводит к тому, что при внезапной остановке компрессора вспомогательный масляный насос останавливается из-за превышения времени работы!
Кажется, что то, что сказали на 4-м этаже, имеет смысл. Теперь температура повысилась, и если проблемы больше не возникают, значит, это связано с температурой!