Линия возврата компрессора
Thread Content
Когда у компрессора нет регулятора нагрузки, подключение линии возврата перед запуском эквивалентно снижению нагрузки при запуске. Почему так? Пожалуйста, те, кто знает, ответьте
Полный обратный поток — представьте себе это как линию минимального расхода насоса
По сути, все примерно так: я думаю, что при открытии линии обратного потока давление выхлопных газов снижается, и поэтому нагрузка тоже уменьшается
Открылся обратный поток: газ, выходящий на выходе, возвращается на вход, что снижает давление отработанных газов и слегка повышает давление на входе. Это эквивалентно процессу выравнивания давлений (хотя это и не является строгим пониманием этого процесса)
Высокое давление возвращается к низкому. Если не включить обратный поток, давление масла не сможет подняться, к тому же ток запуска будет высоким. Включение обратного потока необходимо
При отсутствии регулятора нагрузки на компрессоре перед включением необходимо открыть линию возврата; тогда разница давлений на входе и выходе компрессора становится равной нулю, что эквивалентно работе при нулевой нагрузке.
Если двигатель не работает, коэффициент сжатия также увеличивается, а температура клапанов повышается