Связь между включением входного клапана и давлением на выходе
Thread Content
В книге очень четко объясняется взаимосвязь между включением/выключением выходного клапана вентилятора и выходным давлением. Однако редко говорится о связи между положением входного клапана вентилятора и давлением на выходе. Остается ли так, что чем меньше открытие клапана, тем выше давление на выходе? Не знаю, кто из морских друзей разбирается в этом, прошу дать совет, спасибо!
Чем меньше размер клапана на входе в вентилятор, тем меньше его пропускная способность. В связи с характеристиками работы вентилятора разница давлений на входе и выходе увеличивается. Однако из-за ограничения потока у входа давление за клапаном входа фактически снижается, то есть давление у входа в лопатки вентилятора уменьшается. Поэтому по мере сужения входного клапана увеличивается разница давлений на входе и выходе вентилятора, но давление на входе вентилятора снижается; давление на выходе вентилятора может как увеличиться, так и уменьшиться. Но в крайних ситуациях, например, когда клапан полностью закрыт или почти полностью закрыт, давление на выходе определенно будет очень низким из-за отрицательного давления на входе и потерь при обратном потоке воздуха от вентилятора. Это моё личное мнение; если я ошибаюсь, прошу всех поправить меня.
Участвуйте активнее в обмене мнениями с коллегами. Вы тоже эксперт — приветствуем вашу активную участие
Могу ли я считать, что коэффициент сжатия вентилятора остается практически неизменным: при сужении входного клапана снижается давление на входе; поскольку коэффициент сжатия не меняется, снижается и давление на выходе?
Для лопастных вентиляторов коэффициент давления практически не меняется, поэтому ваше предположение, вероятно, верно.