Thread Content
На ежегодной конференции Британской национальной ассоциации сельскохозяйственных контрактов (NAAC) в 2007 году было отмечено, что биотопливо занимает важное место. На этой конференции доклад Тима Эванса произвел на всех сильное впечатление. В своем докладе он рассказал о «мини-тесте», проведенном его компанией RenewableZukunft. В ходе этого теста использовались биотоплива для определения того, какое расстояние может преодолеть автомобиль при использовании различных видов биотоплива, получаемых из энергетических культур на площади 1 гектара. Оказалось, что биогаз является лучшим вариантом. Эванс считает, что ископаемое топливо будет становиться все более ограниченным, и в связи с обеспокоенностью по поводу энергетической безопасности (90% бензина в Великобритании импортируется) люди начинают изучать различные источники возобновляемой энергии. Эванс же напоминает фермерам о необходимости тщательно обдумать, какие именно культуры следует выращивать в качестве источника энергии. Британские фермеры сталкиваются с огромными возможностями в области самостоятельного производства энергии, однако им следует избегать сосредоточениясь исключительно на производстве сырья для биотоплива, чтобы снова не стать простыми производителями товаров. В связи с этим Эванс предложил, чтобы фермеры контролировали всю цепочку создания энергии, включая процесс выращивания сырья и передачу электроэнергии по общенациональной сети высоковольтных линий. Он также предложил простой способ тестирования эффективности возобновляемых источников энергии — небольшой тест, позволяющий определить, на какое расстояние может проехать автомобиль на топливе, полученном из энергетических культур на площади 1 гектара. Биодизель показал наихудшие результаты в тестах: автомобили проехали всего 20 тысяч километров (5,030 миль) ； Биоэтанол позволяет транспортным средствам проехать 30 000 км/га (7 540 миль/акр) ； Синтетический биодизель (новое поколение биотоплива, получаемого путем газификации биомассы и способного быть преобразованным с помощью процесса Фишера-Тропша в жидкое топливо) позволяет значительно увеличить пробег автомобиля – до 70 тысяч километров (13 960 миль) ； Однако биогаз, получаемый в результате анаэробного ферментирования сельскохозяйственных культур, ила и органических отходов, позволяет транспортным средствам преодолевать расстояние почти 97 000 километров на гектар (24 390 миль на акр), что в пять раз больше, чем у биодизеля. По сравнению с биотопливами второго поколения (такими как этанол на основе целлюлозы, жидкие биотоплива), биогаз представляет собой уже отработанную технологию. Этот сравнительный тест был довольно интересным и подтвердил некоторые выводы, сделанные в ранних исследованиях, однако достаточно лишь указывать на «эффективность использования земли» топлива — этого недостаточно. При проведении этого теста необходимо учитывать множество других факторов, таких как оценка выбросов на протяжении всего срока службы, затраты на производство топлива, масштабы производства, объекты для поставки топлива, а также улучшения автомобилей. Несмотря на эти проблемы, Эванс по разным причинам продолжает продвигать идею использования сельскохозяйственных угодий для производства биогаза. Он собирается использовать 400 гектаров (1 тысяча акров) пахотных земель для выращивания сельскохозяйственных культур, которые будут поставляться на фермерскую станцию по производству биогаза. Благодаря продаже электроэнергии фермеры смогут получить дополнительную чистую прибыль в размере 10 тысяч фунтов стерлингов. Эванс заявил, что помимо инвестиций в размере 2 миллионов фунтов стерлингов, для строительства электростанции мощностью 1 МВт потребуется 1 000 акров лугов, посевов кукурузы и зеленого корма, чтобы получить 20%-ную доходность капитала. Если **увеличить поддержку возобновляемой энергетики, повысив цену с 65 фунтов стерлингов за МВт до 100 фунтов стерлингов за МВт, то к 2009 году можно ожидать благоприятных перспектив в этой области. Биогаз быстро развивается на европейском континенте, причем такие страны, как Швеция, Германия и Австрия, используют его в качестве топлива для автомобилей. Когда биогаз будет улучшен и его качество станет сопоставимым с качеством природного газа, его можно будет включить в сеть поставок природного газа. Биогаз обладает огромным потенциалом для развития в Европе. Согласно самым оптимистичным прогнозам, к 2020 году биогаз сможет полностью заменить всий природный газ, импортируемый из России.