Thread Content
Почему вибрация вала на неприводном конце компрессора высокая? Есть ли связь с температурой масла? Пожалуйста, помогите
Причин возникновения вибраций много: центрирование, балансировка, налет, колебания масляной пленки; кроме того, причиной может быть и температура масла.
С той стороны компрессора, где он соединен с турбиной, показатель тревоги составляет 95 мкм, в то время как фактическое значение уже достигло 75
Давали ли производители турбин какие-либо объяснения?
Срок гарантии истек, собираюсь изучить это сам
При односторонних вибрациях вероятность децентрирования валов повышается.
Возможно, это связано с нагрузкой, центром муфты, зазорами в подшипниках оси и т. д.!
Если во время проверки не была найдена причина проблемы, все равно необходимо провести балансировку на месте! !
Чем выше нагрузка, тем сильнее вибрация на приводном узле, что указывает на более высокую вероятность неправильной установки. Если колебания нагрузки не связаны с вибрациями, это указывает на то, что причина кроется в температуре масла, а именно в колебаниях масляной пленки. При постоянной нагрузке, если температура масла слишком высока или слишком низка, вибрации на валу, который приводится в движение, усиливаются, что также свидетельствует о связи с температурой масла. ,
Ранее происходило увеличение вибраций из-за того, что сетка для удаления пены в резервуаре для разделения жидкостей у входа в компрессор повреждалась, и её обломки попадали в входное отверстие ротора