Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано Сунь Бингом 8.09.2016 в 19:57. 2.jpg Когда у главного насоса возникают проблемы, необходимо переключиться на резервный насос. Сначала нужно полностью открыть входной клапан резервного насоса, чтобы вывести из него газ. Необходимо убедиться, что газ полностью удален; в противном случае может произойти застревание насоса из-за газа. Затем запускается резервный насос, после чего открывается выходной клапан. После этого закрывается выходной клапан главного насоса, сам насос выключается, а также закрывается входной клапан – это необходимо для удаления конденсата. Пневматическое зажимание: при запуске насоса в его внутренней части находится воздух. Когда насос начинает работать, воздух скапливается в центре ротора, что приводит к образованию вакуума и низкому давлению. В результате жидкость не может ни поступать в насос, ни вытекать из него. Это вызывает вибрацию насоса и появление шума. После обновления благодарю всех за то, что заметили мои проблемы! :) Давайте активно обсудим: как у вас происходит нарезка насосов и какие существуют моменты, на которые следует обратить внимание: handshake@liuquan1100 @Чжунюаньрэн Обмен опытом по движущимся устройствам в нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах
Откройте входное сечение резервного насоса и запустите его. Когда давление в резервном насосе достигнет необходимого уровня, постепенно откройте выходное сечение резервного насоса, одновременно медленно закрывая выходное сечение основного насоса, тем самым завершив переключение
Газ не может выйти наружу, что приводит к накоплению газа. Это и является причиной работы насоса. Эрозия, вызванная газом, происходит при высокой температуре среды, братан!
Если перед запуском резервного насоса он не заполнен должным образом, а воздух из него не удален полностью, возникнет явление застревания насоса из-за воздуха, что отличается от эрозии, вызванной паром.
Кроме того, насос с горячим маслом необходимо предварительно разогреть~~~. Перед запуском резервного насоса его также нужно прокрутить, чтобы проверить уровень масла~~~