Как определить объем буферных резервуаров для разгрузки нефти, дизельного топлива и других видов топлива?
Thread Content
Как определить объем резервуаров для сброса давления при разгрузке нефти, дизельного топлива, ароматических углеводородов и других нефтепродуктов? Спасибо!
Здравствуйте! Есть один вопрос, который необходимо уточнить. Поскольку сфера деятельности, связанная с вашим вопросом, отличается от той сферы, в которой работаем я и другие люди, мы не до конца разбираемся в процедуре разгрузки. Но это не значит, что мы не можем ответить на ваш вопрос. Проблема заключается в точности понимания вашего вопроса. Если вы сможете описать его более подробно, это, вероятно, поможет решить вашу проблему. Ведь процедуры разгрузки могут отличаться в разных сферах деятельности, но в целом принципы остаются одинаковыми.
При решении этой проблемы необходимо учитывать время пребывания жидкости, а при наличии цепочки соединений — время открытия и закрытия клапанов в этой цепочке, а также время сброса жидкости. Также следует учитывать коэффициент перезаполнения резервуаров. В общем, размер буферного резервуара определяется именно временем.
Я не знаю ваших технологий и способов работы, поэтому могу только беспомощно ждать. Не указано никаких конкретных решений, и не ясно, какой фактор является основным.
Здравствуйте! Конкретная процедура заключается в том, что нефтепродукты поступают из автомобильных цистерн самотеком в резервуар для сбора при разгрузке, затем из этого резервуара они попадают в входное отверстие насоса, а насос перекачивает их в хранилище для дальнейшего хранения ； Обычно принимается во внимание возможность питания насоса напрямую из резервуара с топливом, а не непосредственно из цистерны. Это делается для того, чтобы предотвратить медленный поток топлива от цистерны к насосу; в таком случае топливо не может своевременно пополняться, что может привести к обесточиванию насоса и его повреждению. Но я не знаю, как определить размер буферного резервуара.
У автомобилей для разгрузки нефтепродуктов не требуется наличие буферных резервуаров. Вы предполагаете, что насос может опустошиться, потому что для разгрузки используется центробежный насос. Рекомендуется использовать для слива жидкости объемные насосы, такие как роторные насосы или насосы с винтовым механизмом. Такие насосы обеспечивают отличный эффект слива и не приводят к тем проблемам, о которых вы говорите. Сейчас для разгрузки поездов и очистки резервуаров используются объемные насосы, благодаря чему масло снимается очень чисто; не говоря уже о его использовании при разгрузке автомобильных цистерн.
Знаю немного о насосах для разгрузки