【Вопросы и ответы, вопрос № 055】14.06.2016
Thread Content
【Вопросы и ответы, вопрос № 055】14.06.2016. Почему поршневым компрессорам с высоким коэффициентом сжатия необходимо многоступенчатое сжатие? После ответа будет показан правильный ответ; за упоминание ключевых моментов начисляются баллы. 1. При одноступенчатом сжатии может возникнуть слишком высокая температура на выходе ； 2. Многоступенчатое сжатие позволяет осуществлять охлаждение и удаление жидкости между ступенями ； 3. Многоступенчатая буферизация для стабилизации расхода и давления на выходе ； 4. Многоступенчатое симметричное распределение для балансировки осевых нагрузок ； 5. Факторы, такие как энергосбережение и безопасность.
Ответ: 1. Когда возвратно-поступательному компрессору необходимо сжимать газ до очень высокого давления, чтобы достичь определенного коэффициента сжатия, одноступенчатое сжатие часто приводит к слишком высокому повышению температуры сжатого газа. Чем выше коэффициент сжатия при одноступенчатом сжатии, тем выше становится температура газа. Газ в цилиндре и введенное смазочное масло окисляются из-за слишком высокой температуры. Это сказывается на нормальной работе клапанов и усугубляет износ поршневых кольцев. Кроме того, газы с высокой температурой и давлением, оставшиеся в зазорах, при расширении занимают значительную часть объема цилиндра. Чем выше коэффициент сжатия, тем выше температура и давление газов в зазорах. Чем больше объем, который занимает газ после расширения, тем меньше становится коэффициент полезного действия. Температура газа при одноступенчатом сжатии слишком высока, что приводит к увеличению мощности, потребляемой компрессором. Чем выше коэффициент сжатия в одной ступени, тем выше температура сжатия и тем больше мощность потребляется компрессором. Исходя из вышеизложенного, для поршневых компрессоров с высоким коэффициентом сжатия необходимо использование многоступенчатого сжатия.
При одноступенчатом сжатии затраты энергии велики, температура выхлопных газов высока
Когда поршневой компрессор должен сжимать газ до очень высокого давления, чтобы достичь определенного коэффициента сжатия, одноступенчатое сжатие зачастую приводит к слишком быстрому повышению температуры газа. Чем выше коэффициент сжатия при одной ступени, тем выше становится температура сжатого газа. Газ в цилиндре и введенное смазочное масло под действием высокой температуры образуют коксы, что мешает нормальной работе клапанов и ускоряет износ колец поршня. Чем выше температура и давление газа, оставшегося в свободном пространстве, тем больше объем, который занимает газ после расширения, что приводит к снижению коэффициента полезного действия. Потребляемая мощность слишком велика
Одноэлементная компрессия, слишком большая система охлаждения — это приводит к тому, что в сжатом газе может оставаться жидкость
1) Когда поршневой компрессор должен сжимать газ до очень высокого давления для достижения определенного коэффициента сжатия, одноступенчатое сжатие зачастую приводит к слишком высокому повышению температуры сжатого газа; чем выше коэффициент сжатия в одной ступени, тем выше становится температура газа. Газ в цилиндре и введенное смазочное масло окисляются из-за слишком высокой температуры. Это влияет на нормальную работу клапанов и усугубляет износ колец поршня. 2) Расширяющийся газ высокой температуры и высокого давления, оставшийся в зазоре, занимает значительную часть объема цилиндра. Чем выше коэффициент одноступенчатого сжатия, тем выше температура и давление газа, оставшегося в зазоре. Чем больше объем, который занимает газ после расширения, тем меньше становится коэффициент полезного действия. 3) Температура газа при одноступенчатом сжатии слишком высока, что приводит к увеличению мощности, потребляемой компрессором. Чем выше коэффициент одноступенчатого сжатия, тем выше температура сжатия и тем больше мощность потребляет компрессор. Поэтому в поршневых компрессорах с высоким коэффициентом сжатия необходимо использовать многоступенчатое сжатие.
Температура газа слишком высока; для охлаждения между ступенями многоступенчатого сжатия используется водяное охлаждение
(1) Когда поршневой компрессор должен сжимать газ до очень высокого давления, чтобы достичь определенного коэффициента сжатия, одноступенчатое сжатие часто приводит к слишком высокому повышению температуры сжатого газа. Чем выше коэффициент сжатия при одной ступени, тем выше становится температура газа. Газ в цилиндре и введенное смазочное масло окисляются из-за слишком высокой температуры. Это влияет на нормальную работу клапанов и усугубляет износ колец поршня. (0,4) (2) При этом газы с высокой температурой и давлением, оставшиеся в зазорах, после расширения занимают значительную часть объема цилиндра. Чем выше коэффициент одноступенчатого сжатия, тем выше температура и давление газов, оставшихся в зазорах. Чем больше объем, который занимает газ после расширения, тем меньше становится коэффициент полезного действия. (0,3) (3) Температура газа при одноступенчатом сжатии слишком высока, что приводит к увеличению мощности, потребляемой компрессором. Чем больше коэффициент сжатия в одной ступени, тем выше температура сжатия и тем больше мощность, необходимая для его работы. (0.2) Исходя из вышеизложенного, для поршневых компрессоров с высоким коэффициентом сжатия необходимо использование многоступенчатого сжатия. (0,1)
Одноступенчатый компрессор сжимает газ до очень высокого давления; при этом коэффициент сжатия увеличивается, а температура сжатого газа также становится высокой. Чем выше коэффициент сжатия, тем выше температура газа после сжатия. Когда коэффициент сжатия превышает определенное значение, температура сжатого газа становится выше температуры вспышки масла, используемого в компрессоре. В результате масло эмулируется и сгорает