Почему в системах десульфуризации и денитрификации так часто происходят аварии?

Thread Content

1.jpg 15 июня 2016 года в каталитическом устройстве одного из предприятий по переработке нефти произошел пожар во время ремонта дымовой трубы дегазационной установки; в результате этого погибли 4 рабочих, находившихся внутри. Как ни странно, недавно у одного из химико-перерабатывающих предприятий в Нанкине также произошло коррозионное повреждение дымохода системы десульфуризации и денитрификации. Во время внешних работ по ремонту произошел пожар в резиновом антикоррозийном слое, находившемся внутри дымохода. Из-за сильного всасывания воздуха в дымоход было невозможно потушить огонь снаружи; скорость горения была чрезвычайно высокой. К счастью, пострадавших не было. Почему в системах десульфуризации и удаления примесей так часто происходят несчастные случаи? Как известно, 31 декабря 2014 года был крайним сроком, до которого нефтехимические предприятия должны были обеспечить соблюдение норм выбросов. В тот период различные технологии десульфуризации и удаления примесей из дымовых газов начали применяться без должной проверки их эффективности, а также без опыта их использования в промышленности. После ввода в эксплуатацию эффективность оказалась неоднородной, часто возникали проблемы с коррозией оборудования и трубопроводов, и большинство установок находилось в состоянии постоянного ремонта. Технология ещё не совершенна, оборудование не соответствует стандартам, персонал, ответственный за техническое обслуживание и управление, только начинает понимать принципы работы этой системы; нет никакого опыта, который можно было бы использовать. Ситуация похожа на попытку перейти реку, ориентируясь лишь на ощущения. К сожалению, в этой компании произошла трагедия с массовой гибелью людей. По полученной информации, система каталитического десульфуризации и денитрификации в этом предприятии была введена в эксплуатацию в марте 2015 года. Технология её работы была разработана компанией Nanjing Engineering Company. Однако эффективность работы этой системы оказалась неудовлетворительной – она не соответствовала установленным показателям. В 2016 году инженеры изменили конструкцию устройств для сбора вредных веществ; материал, из которого они изготавливались, также был изменен с нержавеющей стали на ПП (полипропилен). Возможно, это было сделано для снижения затрат или для защиты от коррозии. Внутри башни использовались неметаллические, легковоспламеняющиеся элементы, что создало серьезную опасность возникновения аварий. Модернизация этой системы была завершена в марте 2016 года. После ввода в эксплуатацию её работа оказалась довольно удовлетворительной. Однако спустя месяц на верхней части дымохода обнаружились коррозийные повреждения. В ходе проверки выяснилось, что композитный слой из нержавеющей стали подвергся локальной коррозии. Руководство решило провести ремонт. Ремонтные работы начались в начале мая; меры безопасности заключались лишь в укладке асбестовой ткани в нижней части дымохода для изоляции, а также в установке опор внутри дымохода для проведения работ с огнем. Не ожидалось, что спустя более месяца после начала выполнения домашнего задания произойдет пожар. Возможно, рабочие не знали, что под ними находится горючий пластик; возможно, специалисты по безопасности недооценили этот риск; возможно, те, кто разрабатывал план, не имели достаточного опыта; возможно, человек, ответственный за контроль за процессом, тоже не предполагал, что фильтры из пластика могут загореться. Возможно, всё это происходит из-за недостатка опыта. На протяжении многих лет, исходя из опыта нефтехимической промышленности, при работе внутри башни, если анализ воздуха внутри показывает соответствие стандартам, то проведение работ с использованием огня внутри считается безопасным. Создание перегородок в ограниченных пространствах предназначено в первую очередь для предотвращения падения предметов. Вопрос в том: предупредили ли проектировщики о рисках, связанных с проведением работ с огнем внутри башни, после замены там легковоспламеняющихся внутренних компонентов? Могут ли люди, которые всегда полагаются на опыт, осознать огромные риски? Можно сказать, что на протяжении всего строительного процесса никто полностью этого не осознавал. Будь то руководители, рабочие или даже проектировщики. Надеемся, что этот кровавый урок заставит всех обратить на это внимание. Он был заплачен ценой множества жизней, и мы надеемся, что в будущем не произойдет подобных инцидентов.