Лаборатория по исследованию новых видов топлива немецкой компании Audi успешно синтезировала «электродизель»”

Thread Content

Лаборатория по разработке новых видов топлива немецкой компании Audi смогла создать «электродизельное топливо». Источник: Научно-техническая газета. Лаборатория компании Audi совместно с дрезденской компанией Sunfire, специализирующейся на новых источниках энергии, недавно разработала процесс производства дизельного топлива путем взаимодействия углекислого газа с водой. Этот новый способ производства дизельного топлива может стать основой для более эффективной защиты атмосферы и рационального использования ресурсов. 　　Основной принцип проекта, называемого «e-дизель», заключается в преобразовании электроэнергии в жидкое топливо (PtL) из углекислого газа и воды. Этот процесс производства очень прост: сначала вода испаряется в котле, а затем при температуре 800 градусов Цельсия вода разлагается на водород и кислород с помощью электролиза. Это обычная технология электролиза воды; для этого процесса используется экологически чистая электроэнергия, оставшаяся в сети в периоды низкого спроса ； На втором этапе водород и углекислый газ, полученные в результате электролиза, подвергаются синтезу при высокой температуре и давлении. В результате этого образуются жидкие углеводороды с длинной цепью молекул. Такие углеводороды называются «Blue Crude». Их эффективность преобразования энергии составляет 70%, что сопоставимо с показателями ископаемого топлива. Кроме того, они не содержат серы и ароматических веществ. У них высокий октановый чисел (показатель способности дизельного топлива к самовозгоранию при сгорании в дизельном двигателе), а также низкая температура воспламенения. 　　В лаборатории проекта в Дрездене с помощью этого нового метода ежедневно можно производить 160 литров синтетического дизельного топлива. Хотя в настоящее время объем производства ещё очень мал, если удастся наладить его промышленное производство, перспективы его использования будут огромными. Руководитель проекта Мангольд заявил, что «этанол от Audi» станет важным дополнением к электромобилям. Использование углекислого газа в качестве топлива является инновацией не только для автомобильной промышленности, но и может находить применение в других областях. 　　Федеральное министерство образования и науки Германии оказало поддержку этому проекту. Министр образования и науки Ванка заявил, что если проект увенчается успехом, «углекислый газ сможет использоваться в качестве сырья, что внесет решающий вклад в защиту атмосферы, повышение эффективности использования ресурсов и развитие зеленой экономики».