【Вопросы и ответы, вопрос № 087】16.07.2016

(1) Возникает трение между ротором и статором; например, при недостатке масла в подшипниках они изнашиваются, что приводит к опусканию ротора и возникновению трения с статором； (2) Засорение воздуховодов охладителя или слишком высокая температура входящего воздуха приводят к плохому охлаждению двигателя ； (3) Попадание охлаждающего воздуха в пар или воду приводит к затоплению двигателя, что снижает его изоляцию ； (4) Механическая перегрузка двигателя ； (5) Работа двигателя в двух фазах.

1. Работа двигателя при перегрузке； 2. Короткое замыкание двигателя ； 3. Высокая температура

1. Высокая температура подшипников двигателя. 2 Нагрузка на двигатель увеличивается. 3 Подвеска подшипников двигателя.

Перегрузка, сверхпоток, поломка подшипников, температура окружающей среды, вентилятор охлаждения и т. д

Наблюдается короткое замыкание между витками обмотки электродвигателя, между фазами обмотки, а также между обмоткой и землей. В результате этого сила тока в обмотке увеличивается, что приводит к резкому повышению её температуры. 　　2. Нарушение изоляции между листами железного сердечника двигателя приводит к увеличению потерь от электромагнитных токов в сердечнике, что вызывает сильное нагревание и чрезмерно высокую температуру. 　　3. При работе трехфазного двигателя при отсутствии одной фазы ток в остальных двух фазах увеличивается, что приводит к чрезмерному повышению температуры обмоток. Аналогичным образом, при обрыве обмотки запуска однофазного двигателя также происходит слишком высокое повышение температуры основных обмоток. 　　4. Длительная работа электродвигателя при перегрузке также приводит к увеличению тока в обмотках, что вызывает их нагрев и повышение температуры. 　　5. Чрезмерно частые запуски электродвигателя приводят к тому, что ток во время запуска превышает нормальный рабочий ток более чем в 2 раза, что также вызывает увеличение нагрева обмоток и повышение температуры. 　　6. Плохой электрический контакт в электродвигателе приводит к усилению нагрева в местах соединений, что вызывает чрезмерно высокую температуру. 　　7. При слишком высоком или слишком низком напряжении в сети увеличивается ток в обмотках двигателя, что приводит к нагреву и чрезмерному повышению температуры. 　　8. При повреждении подшипников в вращающихся узлах или при их недостатке масла увеличивается трение в этих узлах, что приводит к столкновениям и чрезмерному повышению температуры. 　　9. Неисправность элементов охлаждения электродвигателя или засорение вентиляционных каналов приводят к чрезмерному повышению температуры. 　　10. При работе электродвигателя температура окружающей среды слишком высока.

Основные причины следующие: (1) Происходит трение между ротором и статором; например, из-за недостатка масла в подшипниках или из-за их износа ротор опускается и начинает трение с статором； (2) Засорение воздуховодов охладителя или слишком высокая температура входящего воздуха приводят к плохому охлаждению двигателя ； (3) Попадание охлаждающего воздуха в пар или воду приводит к затоплению двигателя, что снижает его изоляцию ； (4) Механическая перегрузка двигателя ； (5) Работа двигателя в двух фазах.

Вентилятор двигателя отвалился, катушка повреждена, сильные вибрации

Отсутствие смазки, чрезмерная мощность