Thread Content
Теоретически налог на потребление является встроенным в цену налогом, который в конечном итоге перекладывается на потребителей. Каковы каналы сбыта нефтепродуктов, производимых предприятиями по переработке угля, от завода до конечного потребителя, и как функционирует механизм ценообразования? Почему налог на потребление создает такую большую нагрузку для предприятий, производящих нефть из угля? Нельзя переложить на кого-то другого? Почему снова и снова призывают к снижению налога на потребление для предприятий, производящих нефть из угля?
Внутренние товары всегда включают налоги, а возможность их переложения зависит только от цены продажи. Цена нефти устанавливается Комиссией по развитию и реформам (с учетом налогов); при этом в качестве основы служат затраты на переработку нефти, к которым добавляется еще один налог. Стоимость производства нефти из угля выше, чем стоимость нефти самой по себе; к тому же действуют одинаковые налоги, поэтому ситуация сложная. Компании, производящие нефть из угля, хотят снизить налоги. Согласятся ли компании нефтеперерабатывающей промышленности? Они тоже хотят снизить цены, посмотрите оптовые цены на нефть на местных рынках: цена на бензин класса «Гоу-4» с октановым числом 97 не превышает 5000 юаней за тонну. О дизельном топливе и говорить нечего, если цены на нефть не растут, ситуация с производством топлива из угля не улучшится.
Понятно, в цены на нефть вмешивается Комиссия по развитию и реформам. Стоимость нефти = стоимость сырья + затраты на переработку + транспортные расходы + налоги. При сравнении процессов переработки нефти и производства нефти из угля видно, что затраты на переработку и транспортировку при производстве нефти из угля выше. А теперь, когда цены на нефть падают, преимущество в стоимости сырья, которое изначально предполагалось использовать для производства нефти из угля, исчезает. Если не приложить усилий для понимания налоговых правил, производство нефти из угля превратится для компании в источник бесконечных расходов.