【Ежедневная тема】【Электротехническое издание 20160726】

Разница между температурой трансформатора и температурой окружающего воздуха называется приростом температуры трансформатора.

Разница между температурой трансформатора и температурой окружающего воздуха называется приростом температуры трансформатора.

1. Разница между температурой трансформатора и температурой окружающего воздуха называется приростом температуры трансформатора.

Что касается срока службы трансформатора, то основной причиной старения изоляции является температура. Из-за неравномерного распространения тепла внутри трансформатора температура в его различных частях сильно отличается. Поэтому необходимо установить пределы повышения температуры в различных частях трансформатора при его работе при номинальной нагрузке. Этот предел и является допустимым повышением температуры для трансформатора. Обычно масляные трансформаторы имеют изоляцию класса А, при этом максимально допустимая температура составляет 105°C. Допустимое повышение температуры для отдельных компонентов: допустимое повышение температуры катушки — 65°C. Исходя из класса изоляции A при температуре 105°C, при температуре окружающей среды 40°C получается 105°C – 40°C = 65°C. Поскольку температура трансформатора обычно на 10°C ниже, чем температура обмоток, допустимое повышение температуры масла в трансформаторе составляет 55°C. Для предотвращения старения масла температура на поверхности верхнего слоя масла не должна превышать 45°C. Таким образом, независимо от изменений температуры окружающего воздуха, при условии, что прирост температуры не превышает допустимых значений, можно обеспечить безопасную работу трансформатора в течение установленного срока его службы.

Если на табличке трансформатора указано «нормативное повышение температуры», то это означает температуру, которая возникает в результате нагрева трансформатора во время его работы и которая выше, чем в «стандартных условиях». Для маслонаполненных трансформаторов это значение равно температуре масла на верхнем уровне трансформатора за вычетом «стандартной температуры окружающей среды»” ； Для сухих трансформаторов это значение равно температуре обмоток трансформатора за вычетом «стандартной температуры окружающей среды». Так называемая «стандартная температура окружающей среды» в нашей стране установлена на уровне 40 градусов Цельсия. Установленная стандартная температура окружающей среды предназначена для того, чтобы обеспечить единый эталон при использовании трансформаторов в разных местах и в разные сезоны.

Разница между температурой трансформатора и температурой окружающего воздуха называется приростом температуры трансформатора. Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо упомянуть допустимое повышение температуры трансформатора, его нормы и основания для их установления Что касается срока службы трансформатора, то основной причиной старения изоляции является температура. Из-за неравномерного распространения тепла внутри трансформатора температура в его различных частях сильно отличается. Поэтому необходимо установить пределы повышения температуры в различных частях трансформатора при его работе при номинальной нагрузке. Этот предел и является допустимым повышением температуры для трансформатора. Обычно масляные трансформаторы имеют изоляцию класса А, при этом максимально допустимая температура составляет 105°C. Допустимое повышение температуры для отдельных компонентов: допустимое повышение температуры катушки — 65°C. Исходя из класса изоляции A при температуре 105°C, при температуре окружающей среды 40°C получается 105°C – 40°C = 65°C. Поскольку температура трансформатора обычно на 10°C ниже, чем температура обмоток, допустимое повышение температуры масла в трансформаторе составляет 55°C. Для предотвращения старения масла температура на поверхности верхнего слоя масла не должна превышать 45°C. Таким образом, независимо от изменений температуры окружающего воздуха, при условии, что прирост температуры не превышает допустимых значений, можно обеспечить безопасную работу трансформатора в течение установленного срока его службы.

Температура, которая возникает в результате нагрева трансформатора во время его работы и превышает температуру в «стандартных условиях». Для маслонаполненных трансформаторов это значение равно температуре масла на верхнем уровне трансформатора за вычетом «стандартной температуры окружающей среды»” ； Для сухих трансформаторов это значение равно температуре обмоток трансформатора за вычетом «стандартной температуры окружающей среды».

Разница между температурой трансформатора и температурой окружающего воздуха называется приростом температуры трансформатора.

Разница между температурой трансформатора и температурой окружающего воздуха называется приростом температуры трансформатора. Что касается срока службы трансформатора, то основной причиной старения изоляции является температура. Из-за неравномерного распространения тепла внутри трансформатора температура в его различных частях сильно отличается. Поэтому необходимо установить пределы повышения температуры в различных частях трансформатора при его работе при номинальной нагрузке. Этот предел и является допустимым повышением температуры для трансформатора. Обычно масляные трансформаторы имеют изоляцию класса A, при этом максимально допустимая температура составляет 105°C. Допустимое повышение температуры для отдельных компонентов: допустимое повышение температуры катушки — 65°C. Исходя из класса изоляции A при температуре 105°C, при температуре окружающей среды 40°C получается 105°C – 40°C = 65°C. Поскольку температура трансформатора обычно на 10°C ниже, чем температура обмоток, допустимое повышение температуры масла в трансформаторе составляет 55°C. Для предотвращения старения масла температура на поверхности верхнего слоя масла не должна превышать 45°C. Таким образом, независимо от изменений температуры окружающего воздуха, при условии, что прирост температуры не превышает допустимых значений, можно обеспечить безопасную работу трансформатора в течение установленного срока его службы.

Разница между температурой трансформатора и температурой окружающего воздуха называется приростом температуры трансформатора. Его значение равно разнице между температурой масла в верхней части трансформатора и температурой окружающей среды.